„Не искаме GW България да бъде просто „капацитет на пазара“. Искаме да бъдем партньор, който решава сложните проблеми на клиентите и подпомага пазара и икономиката. Гъвкави сме, отворени за всичко, адаптираме се бързо“, казва Людмил Елшишки, изпълнителен директор на Gebrüder Weiss България, в специално интервю за списание ЛОГИСТИКА.

Китай въведе най-мащабната реформа на своя Морски кодекс от 1993 г. насам, като новите правила влязоха в сила на 1 май 2026 г. Основната промяна е, че кодексът вече обхваща не само международните превози, но и морския транспорт между китайски пристанища, което променя режима на отговорност за превозвачите и товародателите. Вижте какви са коментарите на българските специалисти по тази промяна!

Как българските биопродукти намират своя дял на пазара у нас и в западните страни? Какви са особеностите на веригата на доставки на тези продукти? Как се намират чуждестранни контрагенти на този нишов пазар? Отговор на тези въпроси търсим в историята на Биостайл в разговор с Евгения Стаменова, съсобственик на предприятието.

По тези и други теми ще намерите информация в новия бр. 5/2026 на списание ЛОГИСТИКА.

Броят е достъпен онлайн! Как можете да се абонирате – прочетете ТУК.

Електронните издания на списанията на Българска Транспортна Преса може да четете и през приложението Bulgarian Transport Press, което е достъпно в App Store или Google Play.

В новия бр. 5 на списание ЛОГИСТИКА може да прочетете:

НОВО В БГ

Bravo Next показва очакваната печалба преди всеки курс

МЕНИДЖМЪНТ

Клиентите търсят партньори, които могат да управляват риска

Людмил Елшишки, изпълнителен директор на Gebrüder Weiss България

ИНОВАЦИИ В СКЛАДА

STAMH автоматизира склада на Bingo Tuzla в Босна и Херцеговина

МОРСКИ ТРАНСПОРТ

Промените в Морския кодекс на Китай създават правна несигурност

Милена Михайлова, мениджър Мултимодален транспорт в Bon Marine

Не очакваме системни забавяния на доставките

Димитър Москов, регионален директор на WTO за Азия

ПРОИЗВОДСТВО

Сложната логистика на биохраните

Биостайл покоряват чужди пазари със здравословни продукти

ФОРУМ

Европейската логистика се събра на Transpotec Logitec 2026

SUPPLY CHAIN MANAGEMENT

AI трансформацията започва от хората, не от технологиите

ИМОТИ

Застой на сделките с логистични площи

МОДЕРНИЯТ СКЛАД

FastBots роботите на SSI Schäfer

Катерещият се по стелажи AirRob PRO на Libiao

Nomagic – как се пикират кутии за обувки

AI решението на Jungheinrich, което управлява склада на Liebherr

Флотът от AMR на Locus в склада на The Quality Group

Задвижващото колело за роботи MoboDrive ST на Mobotic

Destuff-it на Wiltsche Fördersysteme разтоварва контейнери

AI2 RampOptimizer свързва рампите и камионите

Open Source Toolkit на Pyck прави WMS по поръчка

DeepCargo разпознава товарите при бързо движение

Romb Technologies учи роботите да виждат

КОЛИ ЗА РАБОТА

Обновеното Caddy – за градски доставки или семеен ван