Общуването с Николай Божилов, председател на Съвета на директорите и изпълнителен директор на Юнимастърс Лоджистикс АД, освен истински вдъхновяващо, винаги създава усещане за безупречна ориентация в дебрите на пръв поглед на непонятното бъдеще. „Властелините на новото време ще са знаещите и можещите предприемчиви хора, които умеят да боравят с технологиите, не спират да развиват своята креативност и ценят високо свободата да творят и създават стоки и услуги в полза на човечеството“ – ще прочетете в интервюто на създателя на Юнимастърс за специалното ни издание „Иноваторите в логистиката в България“ – съветвам ви да не пропускате нито ред от него.

– Г-н Божилов, кои ще бъдат най-големите предизвикателства пред компаниите в транспорта и логистиката през следващите години? Как Юнимастърс се подготвя за тях и помага на клиентите си да се адаптират към промените?

–  Ние живеем в един все по-забързан свят, който се характеризира с все още неизследвани територии на знанието и технологиите. За този свят човечеството има нужда от нова порода хора и компании, за които няма невъзможни неща, а само неограничени хоризонти и възможности.

Едно от най-големите предизвикателства пред нашата икономика, включително и българската логистична индустрия, е огромното несъответствие между технологичния скок в света през последните години и образованието на човешкия ресурс в България, който все още базира знанията си на една остаряла и неадекватна образователна система, която не създава съвременни умения и не стимулира критичното мислене, надпреварата на идеи, меритокрацията и поемането на лична отговорност. Изкуственият интелект вече е навсякъде, но не да мисли вместо нас, а да ни помага да синтезираме световните знания и постижения, да автоматизира рутинните и трансакционни процеси и да спестява ценно време, през което да можем да разсъждаваме и да търсим креативни решения на клиентските  неволи.

Само след няколко години светът ще е съвсем различен. Масовата роботизация, автономните автомобили, персонализираното административно, търговско и медицинско обслужване ще променят тотално средата, в която живеем и работим. А ние ментално като общество още не сме готови за подобна промяна, тъй като повечето хора не вярват, че промените ще са наистина епохални или просто не искат да излязат от зоната на комфорта си. И това е най-голямото предизвикателство пред всички нас, включително и пред бизнеса.

Клиентите днес очакват от нас точен поглед отгоре върху цялото им  транспортно портфолио – по въздух, по море, по суша и най-вече при доставките в последната миля, въпреки горещите войни и геополитически конфликти, които нарушават утвърдените транспортни коридори и схеми за доставки. Затова ние се стремим да предлагаме комплексни, но напълно прозрачни решения, с динамично управление на отклоненията от графиците, с алармиращи съобщения в реално време за потенциалните рискове и настъпили внезапни промени, както и да изчисляваме количествата на вредните емисии за всеки превоз според одобрени международни методики. А с няколко клиенти дори вече обсъждаме нов тип интеграция за автоматизирано възлагане на контрактните им превози чрез изпитани от нас AI агенти, което спестява време и директни разходи.

Ако трябва да обобщя с няколко думи основните предизвикателства в следващите години, бих се спрял на четири от тях: липсата на знаещи и технологично подготвени кадри, киберсигурността, високата цена на зеления преход и геополитическото разделение.

– Каква роля играят иновациите в развитието на Юнимастърс? В кои направления инвестирате най-активно? 

– Иновациите са жизненият хормон на развитието и растежа на всяка компания. Под истинска иновация ние разбираме не само да внедрим най-новото технологично постижение или да се „разруши“ остарял бизнес модел, а да изградим дългосрочна и сигурна оперативна инфраструктура за взаимодействие и управление на данни, които да ни осигурят една единствена и гарантирана „версия на истината“. Стремим се да постигнем внедряване на етапи, за да повярват колегите, че новото решение е не само ефективно, но дори надхвърля бързо и най-смелите прогнозни резултати. А след това се опитваме да го надградим с нашия ежедневен опит и клиентския отзвук за ползата от предоставената допълнителна добавена стойност.

В Юнимастърс отдавна сме свикнали да се фокусираме върху високия, но устойчив растеж и увеличаването на ефективността и производителността в работата чрез нови технологични решения. Но това все още е линейният модел на организациите от XX век! А ние се намираме в края на третото десетилетие на XXI век и вече трябва да сме компания с експоненциално развитие, в която чрез оркестрирането на микс от хора и ИИ да увеличим ефективността и производителността ни в пъти. А това изисква тотална промяна на работния модел в светлината на родените от ИИ нови оперативни възможности (AI-Native Operating Model). За целта разработваме нови автоматизирани процеси, премахваме вътрешните „силози“ и се борим да преодолеем недоверието, скептицизма, съпротивата и дори страха от ИИ, който поема все повече технически функции, като освобождава времеви ресурс за самоподготовка, размисъл и обучение на нашите екипи.

За да промениш бизнес модел обаче или да внедриш силно иновативен проект, не можеш да го направиш във вече утвърдена организация, с установени в миналото бизнес процеси, защото скритата съпротива срещу промените е епична. Трябва да изнесеш проекта извън тази организация, да го създадеш буквално от нула на чисто и когато той се реализира успешно, да го върнеш обратно, за да премахнеш наследството и старите навици и така да осъществиш нужната промяна. Това се нарича стратегия на периферията (Edge Strategy), която се опитваме неотклонно да следваме. За пръв път я приложихме в нашата дигитална спедиция Ship-e-motion, която бе сред първите в Европа през 2018 година. След 6 години на силен растеж вливането ѝ в една от най-големите ни спедиторски компании промени правилата на играта, вдъхна на звеното нов живот и буквално изстреля морските ни и въздушни превози в нова орбита.

Освен това ние не се ограничаваме само с опита на иновативните играчи в транспорта и логистиката по света, а се оглеждаме за ефективни решения в други индустрии, които можем да адаптираме към нашите условия. Следим внимателно стратегиите на две технологични компании от САЩ, които си сътрудничат с много правоохранителни и отбранителни агенции по  света, използвайки последните достижения на ИИ – Palantir и Anduril. Те не са доставчици само на аналитични продукти, а имат многопластови дигитално моделирани оперативни центрове в няколко платформи с ИИ, които са подчинени на обща цел и стратегия, но изпълняват, контролират и управляват процесите във веригите на доставки, като сравняват всички възможни варианти, симулират най-лошите сценарии, следят ключовите оперативни измерители и предлагат динамични варианти на решения на комплексни проблеми, имайки верен поглед върху голямата оперативна картина. Като използваме подобен подход, ние работим с технологични AI компании от Украйна, Израел, Великобритания и България, за да предлагаме обосновани варианти с измерими резултати на нашите клиенти. А тяхно право е да преценят и да направят желания от тях избор. Така съчетаваме ролята на консултанта с практическия опит, логистичния консиерж, който винаги е готов с проигран преди това вариант, и пилота в кокпита на проекта, който се намесва, ако настъпят отклонения от зададените параметри и автопилота не е реагирал на тях.

Затова нашите инвестиции през последните години са насочени основно в три посоки: качествени млади хора с критично мислене, нови, най-екологични транспортни активи и платформи за управление и интеграция с ИИ (AI-Native Platforms).

– Днес ще трябва да бъдат изцяло трансформирани 40% от съществуващите знания и умения на служителите, за да отговарят на изискванията на пазарите през 2030 г., прогнозира доклад на Световния икономически форум. Има невиждан досега ръст в търсенето на мотивирани кадри, способни да управляват талантите, да обучават и да бъдат ментори. Как съумявате да постигате висока ефективност на екипите в Юнимастърс? Какво още Ви липсва?

– Мотивирането на хората в ерата на ИИ изисква фундаментални промени в подхода. Нов тип организации от хоризонтален тип, ясни и измерими много високи цели, автономност при вземането на решения, непрекъснато обучение и самообучение, както и работна атмосфера, в която човек да се чувства силно оценен. И всичко това трябва да е съпътствано с динамичен финансов механизъм, който да стимулира креативността и систематичното надхвърляне на целите.

Моите колеги използват активно служебните абонаменти за генеративен ИИ и участват с интерес в организираните от компанията обучения за работа с големите езикови модели (LLM), които са част от нашата вътрешна AI образователна програма, разработена с помощта на външни експерти в тази област. Освен това ние насърчаваме екипите ни да експериментират и с широк личен AI инструментариум, за да се самообучават и да организират работата си чрез предпочитани от тях ботове и виртуални асистенти. Ще се изненадате колко бързо положителните примери на отделни колеги се възприемат като катализатор за постиженията на екипите, които виждат, че ИИ предлага невероятни възможности за автоматизация на административните и рутинните оперативни процеси, които изяждат най-много от работното време. Затова и въведохме доброволни месечни сбирки за обмяна на опит между пионерите сред нас (AI Firechats), на които колегите споделят предизвикателствата, успехите и постиженията си в тази област. За тази творческа атмосфера допринасят и увеличаващият се брой проекти с ИИ, по които работим с иновативни AI стартъпи и които увеличават апетита за новаторски подходи в работата.

Успешно се възползвахме и от програмата на ЕС  „Развитие на човешките ресурси 2021–2027 година“ в раздела „Специфични умения на работната сила“, откъдето вече имаме потвърждение за европейско обучение за ефективно използване на ИИ в работата ни.

Но трансформацията на една бизнес организация от линейна в експоненциална изисква изграждането на интелигентна архитектура за управление и изпълнение (intelligent stack) от поне пет основни блока: сензори за околната среда, система за разгадаване и интерпретиране на сигналите, варианти на решения, методи за оркестриране на хора и AI агенти и изпълнение на избраното вече решение. И етапът с решението минава през човек за окончателно одобрение. А това предполага отлично подготвени експерти с висока култура и динамично поведение, работещи винаги с чувство за спешност. Защото машините вземат решения за милисекунди, а хората могат да забавят решения с дни и седмици. Затова ключът е в синхронизацията между хора и машини, за да се постигне желаната висока ефективност.

Това, което най-много ни липсва, е времето за преосмисляне на старите знания и придобиването на адекватни за времето умения поради огромната скорост на технологично развитие, натовареното ежедневие и невъзможността да наваксаме изоставането.

– Как дигиталните технологии променят работата на логистичния оператор? Кои решения вече използвате (AI агенти, платформи за проследяване, анализ на данни, изкуствен интелект, автоматизация на процесите) и къде виждате най-големия потенциал за развитие? 

– Използваме всички тези решения, които изброихте. Но основната ни цел е да превърнем пилотните AI проекти в цялостна система за трансформация на дейността ни, в която хора и агенти с ИИ работят координирано и достатъчно надеждно. Успешната трансформация не е технологично, а организационно предизвикателство – как и кои роли да се променят, как ще се адаптират хората към промяната и как да използваме най-ефективно новата технология, а не само малка част от нея.

Според Gartner 80% от клиентските приложения и 90% от В2В продажбите на стойност 15 трилиона долара през 2028 година ще се извършват от агенти с ИИ, които ще работят координирано помежду си.

А 100% от транспортните поръчки към превозвачите ще
се възлагат отново от ИИ.

И още една много важна прогноза: 75% от бизнесите по света при наемане на хора ще изискват сертификат за умения да се използва ИИ в работата.

Моделирането и дигитализацията на ръчните процеси чрез дигитални близнаци, физическият ИИ (роботизираните складове и автономните МПС) и ИИ в периферните мобилни системи с ИИ (Edge AI) променят наистина генерално работата на логистичните оператори, като елиминират тежката ръчна обработка на стоки и данни и повишават многократно точността и скоростта на операциите.

Но най-големият потенциал за промяна се крие в новите системи за управление на транспорта (TMS), които променят напълно своята архитектура и подхода за тяхното програмно усъвършенстване от Agile към AI-Native, което осигурява непрекъснат процес на планиране, изпълнение и внасяне на корекции в реално време от АI агенти, които сами синхронизират своята дейност и действат напълно автономно. За да се получи истинска трансформация, трябва да се промени физиката на работните процеси, като се осигури оркестрирана автономност на AI агентите, без междинна човешка координация.

– В тази силно конкурентна среда какво прави разликата за клиента? Кои са факторите, които превръщат един логистичен оператор в дългосрочен партньор? 

– За да спечелиш един клиент за дългосрочен партньор, трябва да изместиш фокуса от трансакционния му бизнес към целенасочена работа за постигане и постоянно надхвърляне на неговите конкретни цели и резултати. Освен отличното изпълнение като минимум, което се доказва с високи ключови измерители, ще трябва да добавим и съществена нова стойност в обслужването, като периодичен преглед на резултатите от сътрудничеството и търсенето на лесни начини за подобрения, обмен на информация за забелязани пазарни тенденции, предложения за повишаване на логистичната ефективност, възможности за поевтиняване на транспорта, реализирането на икономии и други. И тук ролята на логистичния оператор еволюира от изпълнител в стратегически съветник и експерт, който гледа в бъдещето и предлага на клиента изпреварващи стратегии за успех.

Друг фактор за дългосрочно сътрудничество е абсолютната прозрачност на ценообразуването и схемите на доставка, които да гарантират до голяма степен договорените условия и транзитни времена. Когато планирането обаче се размине с действителността, мигновената реакция на логистичния доставчик, качеството и спешността на неговите корективни действия, както и неговата загриженост и отговорност играят огромна роля.

Откритата и точна комуникация, честното и коректно отношение между клиента и доставчика, които изграждат доверие, укрепват партньорството, създават ценни приятелства и увеличават шансовете за дългогодишно сътрудничество.

Много важно също така е да празнувате заедно всяка малка съвместна победа – като например подобрение в работата, надхвърляне на договорените KPI или дори оптимизиране на комуникацията между служителите на двете страни.

– Юнимастърс е сред компаниите с най-активно международно развитие в българския логистичен сектор. Какви са следващите стратегически стъпки пред компанията – нови пазари, инвестиции, разширяване на логистичната мрежа или нови услуги? 

– Ние сме регионален европейски доставчик на транспортни и логистични услуги с висока добавена стойност, който разполага със силно интегрирана фигитална (физическа плюс дигитална) инфраструктура, която може бързо да се скалира или да се свива в съответствие с пазарните условия. За нас силата е в притежанието на универсална възможност за дигитална свързаност с клиентите, аналитична и синтетична агрегация на данни, позволяваща пълна прозрачност на процесите; бързи способности за реакция и управление на изключенията, както и акцент върху екологичните мултимодални транспортни технологии – камион-вагон, камион-кораб, кораб-вагон и т.н. Ние работим постоянно, за да запазим позициите си като интелигентен и високонадежден оператор, който оперира в коридорната свързаност по осите север – юг (Балтика – Полша – Украйна – Румъния – България – Гърция) и запад – изток (Западна Европа – Централна Азия – Далечния изток), интегрираща транспорт, склад, митническо посредничество и документален обмен в единен изгладен и изцяло дигитализиран процес.

Нашите планове са да еволюираме все повече към домейна на 4PL и 5PL операторите, като съчетаваме ролята на логистичен консултант, оперативен лидер и дигитален интегратор. Както и да реализираме авангардни нишови проекти, които да ни утвърждават като предпочитан партньор на нашите клиенти.

– Участието Ви на конференциите, организирани от сп. ЛОГИСТИКА, винаги са вълнуващи, защото потапяте аудиторията в бъдещето и авангардните технологии. Бихте ли ни описали своята визия за 2030 г. – кои ще са властелините на времената, които предстоят?

–  Светът никога не е бил по-богат от днес. А след пет години ще е многократно по-богат. Днес обикновеният човек носи в джоба си смартфон, който му дава почти безплатен достъп до цялото човешко знание и творчество на света. А през 2030-а освен достъпа до знанията и последните научни открития ще разполага със суперинтелигентен AI асистент; ще има в дома си обслужващ робот хуманоид; няма да се налага да си купува нов автомобил, защото ще може да ползва персонализиран автономен градски транспорт и ще получава персонално здравно диагностициране чрез своя смарт часовник или телефон заедно с телемедицинско обслужване от най-добрите лекари.

Производителността на компаниите в различните индустрии ще е до 100 пъти по-висока от днес и ще се постига със значително по-малко хора и множество автономни AI агенти.

Властелините на времената ще са знаещите и можещите предприемчиви хора, които умеят да боравят с технологиите, не спират да развиват своята креативност и ценят високо свободата да творят и създават стоки и услуги в полза на човечеството.

Ралица РУСИНОВА