Данните на Международната асоциация за въздушен транспорт (IATA) за глобалния пазар на въздушни товари през април 2026 г. показват, че търсенето продължава да расте въпреки сериозните предизвикателства, свързани с конфликта в Близкия изток.

Общото търсене, измерено в карго тонкилометри (CTK), се е увеличило с 4% спрямо април 2025 г., като същият ръст е отчетен и при международните превози. В същото време наличният капацитет, измерен в налични карго тонкилометри (ACTK), е намалял с 0,4%, а при международните операции спадът достига 0,9%.

„Търсенето на въздушни товарни превози нарасна с 4% на годишна база през април, подкрепено от силните търговски потоци, свързани с Азия. Зад тази положителна картина обаче стои значително по-сложна оперативна среда. Сериозните смущения в големите хъбове в Персийския залив вследствие на войната в Близкия изток продължават да променят търговските маршрути и да ограничават капацитета по ключови коридори. Товарните самолети поемат голяма част от ръста и отново помагат за поддържането на глобалните вериги на доставки въпреки търговските сътресения“, коментира генералният директор на IATA Уили Уолш.

Глобалната търговия е намаляла с 2,1%

Според IATA глобалната търговия е намаляла с 2,1% през март спрямо предходния месец след четири поредни месеца на растеж, което показва колко чувствителна остава към геополитически сътресения.

Допълнително предизвикателство са нарасналите разходи за гориво. През април цените на авиационното гориво са били със 121,1% по-високи спрямо година по-рано, докато цените на суровия петрол са нараснали със 77,7%.

В същото време глобалното производство продължава да се разширява. Индексът на мениджърите по доставките (PMI) се е повишил до 53,4 пункта, а индексът за новите експортни поръчки достига 50,2 пункта. И двата показателя остават над границата от 50 пункта, която разделя растежа от свиването на икономическата активност, обясняват от IATA.

Азиатско-тихоокеанските авиокомпании регистрират най-силен ръст на търсенето – 10,5% на годишна база, като капацитетът им се увеличава с 5,3%.

Европейските превозвачи отбелязват увеличение на търсенето от 6%, а северноамериканските – 5%.

Най-сериозен спад е отчетен в Близкия изток, където търсенето намалява с 18,2%, а капацитетът се свива с 22,9% в резултат на продължаващия конфликт в региона.

Африканските авиокомпании увеличават превозените товари със 7,7%, докато превозвачите от Латинска Америка и Карибския регион отбелязват спад от 2,8%.

Най-силен ръст през април е отчетен по направлението Европа–Азия (+16,2%), което отбелязва вече 38 последователни месеца на растеж. Вътрешноазиатските превози също продължават възходящата си тенденция с увеличение от 13%, а маршрутът Африка–Азия нараства с 12,8%.

Положителна динамика се наблюдава и по линията Азия–Северна Америка (+8,3%).

За сметка на това маршрутите, свързани с Близкия изток, са силно засегнати от конфликта в региона. Превозите между Европа и Близкия изток намаляват с 25,9%, а между Близкия изток и Азия – с 22,4%.