Лидерството, управлението на риска и адаптивността на веригите на доставки бяха сред водещите акценти на Supply Chain Forum 2026, организиран от Българската асоциация по снабдяване (БАС).

Какви рискове създават новите правила в Морския кодекс за товародателите и логистичните компании? Ще наложат ли тези изменения нови изисквания при договорите за превоз? Потърсихме за коментар по темата Милена Михайлова, помощник-мениджър Мултимодален транспорт в Bon Marine.

Китай въведе най-мащабната реформа на своя Морски кодекс от 1993 година насам, като новите правила влязоха в сила на 1 май 2026 година.

Когато талантът срещне дисциплината, а амбицията се превърне в резултат, се раждат примери, които вдъхновяват отвъд рамките на една индустрия.

Търсенето на въздушни карго превози нарасна с 4% през април въпреки смущенията в Близкия изток.

Печалбата на Групата е значително под нивото от същия период на предходната година. Прогнозата за 2026 г. остава непроменена: очакват се по-ниски резултати в трудна пазарна среда.