Hapag-Lloyd приключи първото тримесечие на 2026 г. с EBITDA на Групата в размер на 494 млн. щ.д. (422 млн. евро). За същия период EBIT на Групата намаля до -157 млн. щ.д. (-134 млн. евро), а нетната печалба – до -256 млн. щ.д. (-219 млн. евро). В сравнение със същото тримесечие на предходната година резултатите са повлияни от по-ниските навла и оперативните затруднения вследствие на тежките метеорологични условия и блокирането на Ормузкия проток, обясняват от базираната в Германия компания.

В сегмента Линейно корабоплаване (Liner Shipping) приходите намаляват до 4,8 млрд. щ.д. (4,1 млрд. евро), основно поради по-ниската средна навлова ставка от 1 330 щ.д./TEU (Q1 2025: 1 471 щ.д./TEU).

Обемът на превозените товари достига 3,2 млн. TEU и остава почти без промяна спрямо същия период на миналата година – въпреки неблагоприятните метеорологични условия в Европа и Северна Америка, довели до продължителни затруднения в работата на терминалите и веригите на доставки.
Блокирането на Ормузкия проток допълнително наруши товаропотоците. EBITDA намалява до 447 млн. щ.д. (382 млн. евро), а EBIT възлиза на -174 млн. щ.д. (-149 млн. евро).

В сегмента Терминали и инфраструктура (Terminal & Infrastructure) приходите през първото тримесечие на 2026 г. нарастват до 168 млн. щ.д. (144 млн. евро) благодарение на първото пълно консолидиране на контейнерния бизнес на J M Baxi, както и на силния ръст на обемите в Латинска Америка и Индия. EBITDA се увеличава до 47 млн. щ.д. (40 млн. евро), а EBIT достига 18 млн. щ.д. (15 млн. евро).

„Първото тримесечие на 2026 г. беше незадоволително за нас, тъй като свързаните с времето смущения във веригите на доставки и натискът върху навловите ставки доведоха до значително по-слаби резултати. В същото време нашата мрежа Gemini доказа своята устойчивост дори при трудни условия, като ни помогна да поддържаме надеждно обслужване за нашите клиенти. Ще продължим да бъдем твърдо фокусирани върху нашата Strategy 2030 и следващите етапи за успешното финализиране на споразумението ни за сливане със ZIM, като същевременно поддържаме строг контрол върху разходите в условията на волатилна пазарна среда“, заяви Ролф Хабен Янсен (Rolf Habben Jansen), главен изпълнителен директор на Hapag-Lloyd AG.

За финансовата 2026 г. Управителният съвет продължава да очаква EBITDA на Групата в диапазона 1,1 – 3,1 млрд. щ.д. (0,9 – 2,6 млрд. евро), а EBIT – между -1,5 и 0,5 млрд. щ.д. (-1,3 до 0,4 млрд. евро). Тази прогноза остава обект на значителна несигурност поради силно волатилното развитие на навловите ставки и конфликта в Близкия изток.

Hapag-Lloyd разполага с флот от 302 контейнеровоза и общ транспортен капацитет от 2,5 млн. TEU. В сегмента Liner Shipping компанията разполага с 15 200 служители и 400 офиса в 140 държави. Компанията изпълнява общо 133 линейни услуги по света, осигурявайки връзки между 600 пристанища на всички континенти.

В сегмента Terminal & Infrastructure Hapag-Lloyd притежава дялове в 24 морски терминала в Европа, Латинска Америка, Съединените щати, Индия и Северна Африка.