• Вход
No Result
View All Result
  • Логистична Конф.
  • Складова логистика
  • Транспорт+спедиция
  • Верига на доставките
  • е-Списания
  • ОЩЕ
    • Техника и технологии
    • Икономика и инвестиции
    • Логистични центрове
    • Системи за управление
    • Ново в БГ
    • За бизнеса
    • Инфраструктура
    • Е-мобилити
    • Камиони
    • Ванове
    • Анализи
    • Видео
    • Най-ново
    • Най-четени
    • Справочник Кой какъв е в транспорта…
    • Kamioni.bg
    • Bageri.bg
    • Абонамент
  • Логистична Конф.
  • Складова логистика
  • Транспорт+спедиция
  • Верига на доставките
  • е-Списания
  • ОЩЕ
    • Техника и технологии
    • Икономика и инвестиции
    • Логистични центрове
    • Системи за управление
    • Ново в БГ
    • За бизнеса
    • Инфраструктура
    • Е-мобилити
    • Камиони
    • Ванове
    • Анализи
    • Видео
    • Най-ново
    • Най-четени
    • Справочник Кой какъв е в транспорта…
    • Kamioni.bg
    • Bageri.bg
    • Абонамент
No Result
View All Result

Списание ЛОГИСТИКА » Как лидерите във веригата на доставки инвестират в пиковия сезон

Как лидерите във веригата на доставки инвестират в пиковия сезон


27.08.2025
A A
Александра Ле
Reading Time: 1 min read
Xeneta: Интересът към индексно обвързаните договори расте

Ново изследване на Deposco, американска софтуерна компания с фокус върху решения за управление на веригата на доставки, показва, че лидерите са изправени пред критичен избор: да се адаптират или да рискуват срив в системата.

 

Пиковият сезон през 2025 г. ще бъде решаващ момент за компаниите, които управляват веригата на доставки. Ново проучване на Deposco показва, че лидерите в сектора се изправят пред критичен избор: да се адаптират към нестабилността на пазара или да рискуват срив в операциите. В тази статия ще откриете какви инвестиции планират водещите организации, за да гарантират устойчивост, точност, гъвкавост и ефективност в най-натоварения период от годината.

34% от анкетираните ръководители ще инвестират в устойчивост на веригата на доставки. Основните мерки включват:

  • Диверсификация на доставчиците за намаляване на зависимостта и по-добро справяне с шокове;
  • Надграждане на системите за изпълнение за видимост в реално време;
  • Добавяне на резервни запаси за критични артикули;
  • Инвестиции в автоматизация за справяне с недостига на работна ръка.

Тези действия се подкрепят от интегрирани платформи за управление, които позволяват бърза адаптация към променящи се бизнес нужди.

Подобряване на точността на прогнозите

Също 34% от респондентите ще насочат средства към подобряване на прогнозната точност. Това води до:

  • По-добра наличност на стоки
  • Оптимизация на инвентара
  • Намаляване на разходите за съхранение
  • Защита на продажбите в нестабилни пазари

Прецизното прогнозиране се превръща в конкурентно предимство за компаниите, които искат да останат гъвкави и ефективни.

Разширяване на партньорствата с 3PL доставчици

28% от лидерите планират да разширят сътрудничеството си с външни логистични партньори. Това им позволява:

  • Бързо увеличаване на капацитета;
  • Достъп до нови пазари с по-малък риск;
  • По-бързо навлизане на пазара;
  • Намалени капиталови инвестиции.

Успехът зависи от технологичната инфраструктура на партньорите, особено способността им да предоставят видимост в реално време.

Облекчаване на проблемите с работната сила чрез автоматизация

26% от анкетираните ще инвестират в автоматизация, но не само чрез физически роботи. Фокусът е върху:

  • Софтуерни решения за управление на поръчки;
  • Разпределение на инвентара;
  • Координация на изпълнението.

88% от анкетиранета предприемат и допълнителни мерки като обучение на служителите си за различни роли, а 76% увеличават възнагражденията за привличане и задържане на персонала. Целта на изброените мерки е да се намали ръчната работа и да се използва потенциала на човешкия ресурс за по-стойностни задачи.

За да се справят с предизвикателствата на пиковия сезон, компаниите трябва да използват цялостна платформа за изпълнение, която свързва всички процеси — от снабдяване до доставка, съветват още експертите от Deposco.

Tags: Верига на доставкитевъздушни превозиикономикаИнвестициикадрикорабоплаванетенденциитрансгранични превози

Свързани

Турска камара създава логистичен хъб в Тракия икономическа зона

13.08.2026

DHL инвестира 177 млн. евро в логистичен център в Китай

13.08.2026

Удължен е лицензът за продължаване на дейността на Лукойл в България

13.08.2026

Ограничава се движението на камиони по АМ „Тракия“, АМ „Струма“ и през Кресненското дефиле

13.08.2026

Германия добавя още паркинги за камиони на дигиталната карта

13.08.2026
  • Ново
  • Сродни
  • Популярно
Турска камара създава логистичен хъб в Тракия икономическа зона

Турска камара създава логистичен хъб в Тракия икономическа зона

13.08.2026
DHL инвестира 177 млн. евро в логистичен център в Китай

DHL инвестира 177 млн. евро в логистичен център в Китай

13.08.2026
Удължен е лицензът за продължаване на дейността на Лукойл в България

Удължен е лицензът за продължаване на дейността на Лукойл в България

13.08.2026
Ограничава се движението на камиони по АМ „Тракия“, АМ „Струма“ и през Кресненското дефиле

Ограничава се движението на камиони по АМ „Тракия“, АМ „Струма“ и през Кресненското дефиле

13.08.2026
Германия добавя още паркинги за камиони на дигиталната карта

Германия добавя още паркинги за камиони на дигиталната карта

13.08.2026
Как руските кораби се адаптират към заплахата от дронове

Как руските кораби се адаптират към заплахата от дронове

12.08.2026
Европа забавя ход: Какво да очакват българските спедитори?

Европа забавя ход: Какво да очакват българските спедитори?

29.07.2026
От 1 август МП Малко Търново ще обработва товарни автомобили до 3,5 тона

От 1 август МП Малко Търново ще обработва товарни автомобили до 3,5 тона

27.07.2026
ECOmile: Устойчива логистика в последната миля

ECOmile: Устойчива логистика в последната миля

23.07.2026
Георги Балтов, CTE Трейлърс България: Никога не съм се страхувал да започна от нулата

Георги Балтов, CTE Трейлърс България: Никога не съм се страхувал да започна от нулата

23.07.2026
ECG: Над половината компании в автомобилната логистика очакват влошаване на пазара

ECG: Над половината компании в автомобилната логистика очакват влошаване на пазара

23.07.2026
Вносът на автомобили в ЕС от Китай скача с 30%

Вносът на автомобили в ЕС от Китай скача с 30%

23.07.2026
Логистичното събитие на годината идва отново – регистрирайте се сега!

Логистичното събитие на годината идва отново – регистрирайте се сега!

06.08.2026
Европа забавя ход: Какво да очакват българските спедитори?

Европа забавя ход: Какво да очакват българските спедитори?

29.07.2026
Gebrüder Weiss Пловдив – логистика с традиция, мащаб и визия за растеж

Gebrüder Weiss Пловдив – логистика с традиция, мащаб и визия за растеж

21.07.2026
Турска камара създава логистичен хъб в Тракия икономическа зона

Турска камара създава логистичен хъб в Тракия икономическа зона

13.08.2026
Кораб е платил 4 млн. долара, за да пререди опашката в Панамския канал

Кораб е платил 4 млн. долара, за да пререди опашката в Панамския канал

12.08.2026
Прокопани са над 50% от тунелите на обходния път на Кресна

Прокопани са над 50% от тунелите на обходния път на Кресна

10.08.2026
затвори
затвори
  • Верига на доставките
  • Транспорт и спедиция
  • Складова логистика
  • Техника и технологии
  • Е-мобилити
  • Икономика/инвестиции
  • Анализи
  • Инфраструктура
  • Логистични центрове
  • Системи за управлен.
  • Ново в БГ
  • За бизнеса
  • Видео
  • Камиони
  • Ванове
  • Най-ново
  • Най-четени
  • БОРСА КАМИОНИ
  • Е-СПИСАНИЯ
  • АБОНАМЕНТ
  • ЛОГИСТИЧНА КОНФ.
  • СПР. КОЙ КАКЪВ Е
  • КАТ. АВТ. ЗА РАБОТА
  • Kamioni.bg
  • Bageri.bg
  • ВХОД
  • РЕГИСТРАЦИЯ
  • Контакт с logistika.bg
  • Екип
  • Реклама
  • Абонамент
  • Контакти
  • Политика за поверителност
  • Политика за бисквитките

Bulgarian Transport Press Ltd. © 2001 - 2023

No Result
View All Result
  • Логистична Бизнес Конференция
  • Складова логистика
  • Транспорт и спедиция
  • Техника и технологии
  • Верига на доставките
  • е-Списания
  • Справочник Кой какъв е в транспорта
  • Икономика и инвестиции
  • Логистични центрове
  • Системи за управление
  • Ново в БГ
  • За бизнеса
  • Инфраструктура
  • Е-мобилити
  • Камиони
  • Ванове
  • Анализи
  • Видео
  • Най-ново
  • Най-четени
  • Абонамент
  • Kamioni.bg
  • Bageri.bg
  • Вход

Bulgarian Transport Press Ltd. © 2001 - 2023

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In
Този сайт използва с ваше съгласие бисквитки или подобни технологии за съхраняване, достъп и обработка на лични данни като вашето посещение на този уебсайт, IP адреси и идентификатори на бисквитки. Във връзка с изпълнението и прилагането на Общия регламент относно защитата на данните (Регламент (ЕС) 2016/679), можете да се запознаете с нашата Политика за бисквитките. Ако продължите да използвате този уебсайт, без да променяте настройките си, ще получите всички бисквитки, които сайтът използва. Можете да промените своите настройки за бисквитки по всяко време.
Приемам всичкиНастройкиОтказвам всички
Бисквитки

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Always Enabled
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
CookieDurationDescription
cookielawinfo-checkbox-analytics11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-functional11 monthsThe cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checkbox-necessary11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-others11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-performance11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy11 monthsThe cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytics
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
Others
Other uncategorized cookies are those that are being analyzed and have not been classified into a category as yet.
SAVE & ACCEPT