В условията на крайна нестабилност и резки колебания в цените на контейнерния превоз, отношенията между превозвачи и клиенти са подложени на сериозно напрежение. Фиксираните годишни договори често се оказват неадекватни спрямо реалните пазарни условия, което води до разочарования, нарушени споразумения и загуба на доверие.

„Напрежението между купувача и продавача пречи на дългосрочните партньорства и води до твърде непостоянно поведение от двете страни,“ казва Патрик Берглунд, CEO и съосновател на Xeneta.

Именно тук се появява алтернативата: индексно обвързани договори, които позволяват автоматично коригиране на тарифите според реалните пазарни стойности. Това намалява нуждата от постоянни преговори и създава основа за по-дългосрочни и устойчиви партньорства, смята той.

„Какво е перфектен индекс? Това е този индекс, който отразява реалната натоварена спот тарифа за текущата седмица с минимално закъснение,“ коментира Кристиан Педерсен, ръководител на Ocean Contract Products в Maersk.

Според експертите от Xeneta и Maersk, прозрачността и адаптивността са ключови за бъдещето на логистичната индустрия. Въпреки че все още липсва универсален стандарт за такива договори, интересът към тях расте, особено сред компании, които търсят предвидимост и ефективност в условията на пазарна турбуленция.