Годишната асамблея и Пролетният конгрес на ECG се проведоха през юни 2026 година в Истанбул (Турция). Списание ЛОГИСТИКА отново получи покана да се присъедини към форума.

Припомняме, че организацията ECG обединява над 200 компании и партньори, представляващи над 90% от сектора на логистиката на готови превозни средства (FVL) в Европа. По време на събитието бяха представени стратегическите приоритети за годината.

Сред тях са разработването на цялостен наръчник с добри практики за железопътната логистика на автомобили, както и предоставянето на „Зелен калкулатор на разходите“. Той ще служи на фирмите като инструмент за сравнение на общите разходи за притежание (TCO) между електрическите и конвенционалните камиони.

„Имаме нужда от ясен път във връзка с декарбонизацията, а не стъпка напред, стъпка назад. Това е най-големият проблем за индустрията“, бе заявено по време на конгреса.

Създаването на работна група за логистична подкрепа на сектор Отбрана също е сред приоритетите на асоциацията.

В Истанбул бяха анонсирани и интересни изводи от скорошно проучване сред членовете на ECG.

Има ясна промяна в очакванията на бизнеса за развитието на пазарите за следващите 6 месеца: делът на песимистично настроените компании в сектора е нараснал от 35,9% през първото тримесечие на 2025 гоодина до 52,6% за същия период на тази година, докато делът на неутралните мнения е спаднал от 53,85% на 31,6 процента. Делът на оптимистите все пак леко расте – от 10,3% на 15,8% за разглеждания период.

Като най-критични предизвикателства за 2026 година участниците посочват разходите (33%), капацитета (23%), регулаторните изисквания (18%) и времето за изпълнение на доставките (13%).

Изкуственият интелект вече е навлязъл осезаемо в FVL сектора – 46% от анкетираните компании твърдят, че прилагат AI решения, основно в логистиката и веригите на доставки. Като най-големи пречки пред по-широкото внедряване се посочват неясната възвръщаемост на инвестициите и проблемите с качеството на данните.

Електронната товарителница (eCMR) също набира популярност – близо 65% от членовете на ECG я тестват, внедряват или вече използват активно.

Кампанията на ECG за хармонизиране на дължината на товарните автомобилни композиции за превоз на автомобили до 20,75 метра продължава, но решението все още не е прието на ниво ЕС. Темата остава в етап на преговори между институциите, стана ясно още в Истанбул.

В областта на устойчивостта Асоциацията работи по интеграцията на хармонизираната методология за отчитане на емисиите от FVL сектора в рамката GLEC (Global Logistics Emissions Council), което се очаква да се случи през октомври тази година. Бе анонсирано още, че следващата годишна конференция на ECG ще се проведе в Копенхаген от 15 до 16 октомври 2026 година.