• Вход
No Result
View All Result
  • Логистична Конф.
  • Складова логистика
  • Транспорт+спедиция
  • Верига на доставките
  • е-Списания
  • ОЩЕ
    • Техника и технологии
    • Икономика и инвестиции
    • Логистични центрове
    • Системи за управление
    • Ново в БГ
    • За бизнеса
    • Инфраструктура
    • Е-мобилити
    • Камиони
    • Ванове
    • Анализи
    • Видео
    • Най-ново
    • Най-четени
    • Справочник Кой какъв е в транспорта…
    • Kamioni.bg
    • Bageri.bg
    • Абонамент
  • Логистична Конф.
  • Складова логистика
  • Транспорт+спедиция
  • Верига на доставките
  • е-Списания
  • ОЩЕ
    • Техника и технологии
    • Икономика и инвестиции
    • Логистични центрове
    • Системи за управление
    • Ново в БГ
    • За бизнеса
    • Инфраструктура
    • Е-мобилити
    • Камиони
    • Ванове
    • Анализи
    • Видео
    • Най-ново
    • Най-четени
    • Справочник Кой какъв е в транспорта…
    • Kamioni.bg
    • Bageri.bg
    • Абонамент
No Result
View All Result

Списание ЛОГИСТИКА » Защо ръстът на глобална доходност поставя в риск европейската икономика?

Защо ръстът на глобална доходност поставя в риск европейската икономика?


08.01.2025
A A
Ралица Русинова
Reading Time: 1 min read
Защо ръстът на глобална доходност поставя в риск европейската икономика?

Изображение: Pixabay

Добрата новина е, че засега валутният пазар изглежда имунизиран срещу нарастващия политически риск и фискалните опасения.

Докато финансовият пазар се подготвя за потенциална валутна война в отговор на тарифната заплаха на Тръмп, анализатори от iBanFirst (компания за трансгранични плащания, определяна от Financial Times като един от най-бързо развиващите се бизнеси в Европа) твърдят, че най-големият риск за европейската икономика през 2025 г. е повишаването на глобалната доходност.

Световният финансов пазар се подготвя за потенциална валутна война през 2025 г. поради опасенията, че Китай може да обезцени юана в отговор на ескалиращото търговско напрежение със САЩ. Подобен ход би могъл да предизвика вълна от конкурентни обезценявания, особено в Азия, които да напомнят за валутните сътресения, преживени преди петнадесет години. Анализаторите на iBanFirst обаче твърдят, че рязко обезценяване на юана е малко вероятно. Вместо това за европейската икономика, в това число и за България, истинската заплаха през 2025 г. се крие в повишаването на глобалната доходност, което може да окаже значително въздействие върху финансовите условия и да подкопае доверието на инвеститорите.

Въпреки че напоследък юанът отслабна с 5% спрямо долара заради заплахите за мита, според анализаторите на iBanFirst по-нататъшното му поевтиняване е малко вероятно. Китай има търговски излишък от 1 трлн. долара и 12% годишен ръст на износа, докато ръстът на вноса му се забавя, което предполага слаба вътрешна икономика. Стандартните макроикономически решения като фискалните стимули са трудни поради ограничените ресурси на местното правителство и риска от спекулативни балони, смятат експерти. Обезценяването би накърнило доверието на инвеститорите и би предизвикало изтичане на капитали. Ето защо анализаторите са на мнение, че е грешно да се смята, че ще има рязко обезценяване на юана.

Истинската заплаха през 2025 г.

Това, което трябва да ни тревожи, е нарастването на доходността на облигациите от септември 2024 г. насам. Това увеличение не се дължи изцяло на политиката на Тръмп за рефлация (стимулиране на икономическия растеж чрез фискални мерки, които да увеличат брутния вътрешен продукт, да стимулират потреблението и да ограничат негативните ефекти от дефлацията), както предполагат някои.
Повишението се дължи на факта, че пазарите вече не очакват бързо намаляване на лихвените проценти от страна на Фед, тъй като пазарът на труда е показал устойчивост.

По-високата доходност оказва влияние върху глобалните финансови условия, като повишава разходите по заемите в световен мащаб.

Това ще постави страните с нестабилни фискални позиции, сред които и България, под по-голям контрол от страна на инвеститорите. Въпреки ниския държавен дълг, България е изправена пред предизвикателства, свързани с „експанзионистичната фискална политика, нарастващите разходи в публичния сектор и забавянето на усвояването на средствата от ЕС“, пишат анализаторите в своя доклад. Ограничените държавни инвестиции и липсата на краткосрочен бюджетен план допълнително влошават фискалните перспективи. Макар че в краткосрочен план се очаква приемане на еврото, България остава уязвима по отношение на нарастващите разходи по заемите и геополитическата несигурност, поради което доверието на инвеститорите зависи от подобряването на фискалната дисциплина и реформите.

 

„През 2025 г. икономиката на България ще се определя от нарастващата глобална доходност и от пътя към приемане на еврото. С нисък публичен дълг България има солидна основа, но ускоряването на усвояването на средствата от ЕС, увеличаването на инвестициите и осигуряването на фискална дисциплина ще бъдат от ключово значение за укрепване на доверието на инвеститорите и за поддържане на растежа, докато страната се подготвя да се присъедини към еврозоната“, споделя Веселин Бекяров, главен валутен дилър в iBanFirst България.

 

Въздействие върху валутния пазар

Добрата новина е, че засега валутният пазар изглежда „имунизиран срещу нарастващия политически риск и фискалните опасения“, смятат от финансовата организация. Заложената волатилност на основните двойки е средно под 1% през 2024 г.

За евро/долар притокът на капитали сега е ключов фактор, определящ валутния курс. От ноември 2024 г. насам притокът на капитали към финансовите пазари на САЩ, предимно в акции, рязко нарасна до 140 млрд. долара. В същото време около 14 млрд. долара напуснаха европейските пазари, включително България.
Инвеститорите предпочитат американския пазар на акции заради по-високата възвръщаемост и по-ниския риск, което тласка щатския долар нагоре. Анализаторите на iBanFirst са убедени, че финансовата привлекателност на САЩ ще се запази, като по този начин „структурно ще повиши курса на щатския долар“. В момента доларът е надценен с 9% спрямо основните си контрагенти и може да остане близо до това ниво през по-голямата част от 2025 г. Експертите прогнозират, че в началото на 2025 г. курсът EUR/USD ще достигне най-ниската си стойност от 1,0350, като до края на годината ще се стабилизира между 1,05 и 1,10. Обстановката на силен долар ще се запази, предричат още от iBanFirst.

Tags: тенденции

Свързани

СМП настоява за спешни мерки заради ръста на цените на горивата

12.03.2026

VW Commercial Vehicles отчита добра 2025 г. и готви новости през 2026 г.

12.03.2026

Изцяло новият Mercedes-Benz VLE – повече пространство и повече лукс

12.03.2026

50 години IToY – 1991 Renault AE

12.03.2026

50 години IToY – 1990 Mercedes-Benz SK

12.03.2026
  • Ново
  • Сродни
  • Популярно
СМП настоява за спешни мерки заради ръста на цените на горивата

СМП настоява за спешни мерки заради ръста на цените на горивата

12.03.2026
VW Commercial Vehicles отчита добра 2025 г. и готви новости през 2026 г.

VW Commercial Vehicles отчита добра 2025 г. и готви новости през 2026 г.

12.03.2026
Изцяло новият Mercedes-Benz VLE – повече пространство и повече лукс

Изцяло новият Mercedes-Benz VLE – повече пространство и повече лукс

12.03.2026
50 години IToY – 1991 Renault AE

50 години IToY – 1991 Renault AE

12.03.2026
50 години IToY – 1990 Mercedes-Benz SK

50 години IToY – 1990 Mercedes-Benz SK

12.03.2026
Daimler Truck започва партньорство с производителя на дронове Quantum Systems

Daimler Truck започва партньорство с производителя на дронове Quantum Systems

12.03.2026
Над 2/3 от свързаните с AI продукти в света са превозени по въздух

Над 2/3 от свързаните с AI продукти в света са превозени по въздух

11.03.2026
Димчо Димчев, cargo-partner: Логистичните фирми ще следват пътя към Индустрия 4.0

Димчо Димчев, cargo-partner: Логистичните фирми ще следват пътя към Индустрия 4.0

04.03.2026
Ани Джамбазова-Крачева, DSVxSchenker: Икономическото забавяне в Европа ще продължи да влияе върху логистичния пазар

Ани Джамбазова-Крачева, DSVxSchenker: Икономическото забавяне в Европа ще продължи да влияе върху логистичния пазар

02.03.2026
Анализи, нови проекти и полезни идеи в бр. 2 на списание ЛОГИСТИКА

Анализи, нови проекти и полезни идеи в бр. 2 на списание ЛОГИСТИКА

27.02.2026
Светлин Пешев, WTO България: Расте необходимостта от създаване на буфери във веригата на доставки

Светлин Пешев, WTO България: Расте необходимостта от създаване на буфери във веригата на доставки

24.02.2026
Людмил Елшишки, Gebrüder Weiss: Обемите ще растат, но качеството на печалбата ще стане решаващо

Людмил Елшишки, Gebrüder Weiss: Обемите ще растат, но качеството на печалбата ще стане решаващо

18.02.2026
Христо Христов, Дискордиа: Очаквам слабо, но постепенно възстановяване на обемите за превоз

Христо Христов, Дискордиа: Очаквам слабо, но постепенно възстановяване на обемите за превоз

16.02.2026
До 1 март 2026 г. превозвачите трябва да регистрират своите автомобили за работа над 3,5 тона в CO₂ калкулатора

До 1 март 2026 г. превозвачите трябва да регистрират своите автомобили за работа над 3,5 тона в CO₂ калкулатора

19.02.2026
Николай Божилов, Юнимастърс: 2026-а ще е годината на хаоса и непредвидимостта

Николай Божилов, Юнимастърс: 2026-а ще е годината на хаоса и непредвидимостта

16.02.2026
Христо Кисьов, TRANSPRESS: Клиентите ще търсят не просто транспорт, а цялостни логистични решения

Христо Кисьов, TRANSPRESS: Клиентите ще търсят не просто транспорт, а цялостни логистични решения

24.02.2026
Николай Божилов, Юнимастърс: Военните действия направиха веригите на доставки безконтролни

Николай Божилов, Юнимастърс: Военните действия направиха веригите на доставки безконтролни

09.03.2026
Експерт от НКЖИ е назначен за зам.-министър на транспорта и съобщенията

Експерт от НКЖИ е назначен за зам.-министър на транспорта и съобщенията

02.03.2026
затвори
затвори
  • Верига на доставките
  • Транспорт и спедиция
  • Складова логистика
  • Техника и технологии
  • Е-мобилити
  • Икономика/инвестиции
  • Анализи
  • Инфраструктура
  • Логистични центрове
  • Системи за управлен.
  • Ново в БГ
  • За бизнеса
  • Видео
  • Камиони
  • Ванове
  • Най-ново
  • Най-четени
  • БОРСА КАМИОНИ
  • Е-СПИСАНИЯ
  • АБОНАМЕНТ
  • ЛОГИСТИЧНА КОНФ.
  • СПР. КОЙ КАКЪВ Е
  • КАТ. АВТ. ЗА РАБОТА
  • Kamioni.bg
  • Bageri.bg
  • ВХОД
  • РЕГИСТРАЦИЯ
  • Контакт с logistika.bg
  • Екип
  • Реклама
  • Абонамент
  • Контакти
  • Политика за поверителност
  • Политика за бисквитките

Bulgarian Transport Press Ltd. © 2001 - 2023

No Result
View All Result
  • Логистична Бизнес Конференция
  • Складова логистика
  • Транспорт и спедиция
  • Техника и технологии
  • Верига на доставките
  • е-Списания
  • Справочник Кой какъв е в транспорта
  • Икономика и инвестиции
  • Логистични центрове
  • Системи за управление
  • Ново в БГ
  • За бизнеса
  • Инфраструктура
  • Е-мобилити
  • Камиони
  • Ванове
  • Анализи
  • Видео
  • Най-ново
  • Най-четени
  • Абонамент
  • Kamioni.bg
  • Bageri.bg
  • Вход

Bulgarian Transport Press Ltd. © 2001 - 2023

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In
Този сайт използва с ваше съгласие бисквитки или подобни технологии за съхраняване, достъп и обработка на лични данни като вашето посещение на този уебсайт, IP адреси и идентификатори на бисквитки. Във връзка с изпълнението и прилагането на Общия регламент относно защитата на данните (Регламент (ЕС) 2016/679), можете да се запознаете с нашата Политика за бисквитките. Ако продължите да използвате този уебсайт, без да променяте настройките си, ще получите всички бисквитки, които сайтът използва. Можете да промените своите настройки за бисквитки по всяко време.
Приемам всичкиНастройкиОтказвам всички
Бисквитки

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Always Enabled
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
CookieDurationDescription
cookielawinfo-checkbox-analytics11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-functional11 monthsThe cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checkbox-necessary11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-others11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-performance11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy11 monthsThe cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytics
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
Others
Other uncategorized cookies are those that are being analyzed and have not been classified into a category as yet.
SAVE & ACCEPT