По тези теми разговаряме с Румен Иванов, изпълнителен директор за България на DHL Express.

– Г-н Иванов, как премахването на прага за внос на стоки без мита и такси в ЕС през 2021 г. се отрази върху логистичния сектор и как DHL Express успя да адаптира своя бизнес така, че клиентите да не усетят негативен ефект? 

– Всяка промяна в митническото законодателство има директно отражение както върху нашия бизнес, така и върху нашите клиенти. Премахването на изключението за внос на стоки без мита и такси в рамките на Европейския съюз през 2021 г. не прави изключение. За нас, като доверен партньор на бизнеса, е ключово винаги да сме подготвени за подобен тип предизвикателства. Това означава да адаптираме своевременно нашите оперативни процеси, да внедряваме нови технологии и решения, така че да осигурим безпроблемно обслужване и клиентите ни да не усещат сътресенията от подобни регулаторни промени.

От друга страна, тези промени имат за цел да осигурят повече прозрачност и равнопоставеност на пазара, като същевременно защитават европейската икономика и местните производители. В конкретния случай, след отпадането на прага за свободен внос, ние предприехме всички необходими стъпки, за да гарантираме, че бизнесът няма да бъде затруднен и ефектът върху клиентите ни ще бъде минимален.

– Какви са очакваните последици за логистичния сектор и електронната търговия, след като САЩ премахнаха изключението за внос на стоки без мита и такси за пратки под 800 щ.д., и как DHL Express се подготви за тази промяна?

– След окончателното премахване на изключението за внос на стоки без мита и такси за пратки на стойност под 800 щ.д. в САЩ картината ще се промени коренно – не само за логистичните компании, но и за онлайн търговците, и разбира се, за крайните потребители.

За разлика от промените в Европейския съюз през 2021 г. тук ефектът ще бъде още по-съществен, защото ще засегне цялата верига на доставки. Неизбежно разходите за всички участници ще се увеличат, а бизнес моделите ще трябва да бъдат адаптирани.

Въпреки това нашата роля и отговорност като DHL Express остава непроменена – да осигурим на клиентите си възможност да продължат да работят гладко и да не усещат сътресенията от регулаторните промени. Още от първите седмици в новата митническа реалност доставките се осъществяват безпроблемно благодарение на предварително подготвените процеси и нашите екипи, които са на разположение 24/7, за да подкрепят бизнеса.

– Как DHL Express подпомага онлайн търговците да се адаптират към различните митнически режими по света, така че да останат конкурентоспособни?

– Нашата цел в DHL Express никога не е била да бъдем просто доставчик на логистична услуга, а доверен партньор на бизнеса. Именно затова за нас е изключително важно да помагаме на клиентите си да разберат не само какво ще се промени от оперативна гледна точка, но и как тези промени биха се отразили на техния бизнес модел и конкурентоспособност. По този начин заедно можем да намерим най-правилните решения за адаптиране към различните de minimis режими по света.

Примери като Брекзит или последните промени в САЩ ясно показват, че бизнесът се нуждае от навременна информация и експертна подкрепа, за да може да се подготви и да продължи да се развива. Опитът и експертизата, които DHL Express е натрупала благодарение на присъствието си в над 220 държави и територии, ни дават уникалната възможност да бъдем не само посредник в доставките, но и стратегически съветник, който подкрепя клиентите си в условията на постоянни промени.

Вярваме, че чрез иновации, дигитални решения и дългогодишния ни опит можем да превърнем предизвикателствата в нови възможности за растеж на нашите клиенти.

– Каква е дългосрочната визия на DHL Express за постигането на въглеродна неутралност и кои технологии смятате за най-обещаващи?

– Дългосрочната визия на DHL Express е да постигнем нетни нулеви емисии до 2050 година. Убедени сме, че електрическите превозни средства и алтернативните горива са сред най-обещаващите технологии за нашата устойчивост. Интегрирането на електрически ванове и оптимизацията на маршрутите намаляват емисиите и повишават ефективността. Инвестициите в проекти за възобновяема енергия също ни позволяват да предлагаме въглеродно неутрални услуги на клиентите. Чрез тези инициативи се стремим да бъдем лидер в устойчивата логистика и да създадем по-добро бъдеще за нашата планета.

Устойчивите авиационни горива (SAF) са централна част от тази визия. DHL Group има конкретна цел – до 2030 година 30% от използваното гориво във въздушните превози да бъде SAF.

SAF могат да намалят въглеродните емисии с до 80% спрямо конвенционалното авиационно гориво.

– Какви конкретни стъпки предприема DHL Express, за да направи последната миля в доставките по-екологична, особено в големите градове?

– Първо, интегрираме електрически превозни средства и карго велосипеди в нашите мрежи за доставки, което значително намалява емисиите в градските райони.

Освен това оптимизираме маршрутите, използвайки съвременни технологии, за да намалим изминатите километри и времето за доставка. Въвеждаме и иновации, като пунктове за самостоятелно вземане и съвместни доставки, които минимизират необходимостта от множество пътувания.

Разширяваме и зарядната инфраструктура, за да осигурим удобство за нашите електрически превозни средства. Чрез тези инициативи се стремим да направим доставките по-устойчиви и да допринесем за по-чисти и здравословни градове.

Паралелно с електрификацията на последната миля, DHL Express предлага и решението GoGreen Plus. То дава възможност на клиентите да намалят въглеродния отпечатък на въздушните си пратки чрез използването на SAF. Услугата може да се активира директно през MyDHL+ или чрез договорни споразумения.

– Как балансирате натиска за бързи доставки с ангажимента за устойчивост? Клиентите готови ли са да плащат повече за зелена логистика и какви тенденции наблюдавате в тази посока?

– Наблюдаваме нарастваща готовност от страна на клиентите да плащат малко повече за зелени решения особено когато става въпрос за намаляване на въглеродния отпечатък. Тенденцията е ясна: клиентите все повече търсят устойчиви опции и са готови да подкрепят компании, които инвестират в екологични практики. Ние отговаряме на тези нужди, като предлагаме въглеродно неутрални доставки и иновации, които съчетават ефективност с устойчивост. Чрез нашите усилия вярваме, че можем да постигнем баланс между скоростта на доставките и ангажимента към опазването на околната среда.

Именно тук се вписва и GoGreen Plus – решение, което позволява на клиентите да избират степента на намаление на емисиите. В зависимост от избора могат да постигнат средно около 30% намаление, а в определени случаи – до 80%, ако се използва SAF в по-голям мащаб. Вече имаме успешни примери на глобално ниво: Alexion премина на 100% SAF за своите европейски пратки, а в Япония подписахме договор с Cosmo Oil за доставка на SAF за логистични операции. Тези примери показват, че бизнесът е готов да подкрепи реални зелени решения.