Развитието на електрическите автомобили във Франция се ускорява, като те излизат от производствените линии на заводите за каросерии и сглобяване — в Дуе, Мобьож, Диеп, Батили, Сандовил — подкрепени от механичните заводи в Клеон, Рюиц и Льо Ман, както и от завода Флинс Рефактори, посветен на кръговата икономика.

Със 100% от своите обекти във Франция, ангажирани с прехода към електрическата мобилност, това е цяла екосистема, която допринася за динамиката на регионите: Renault Group наема близо 39 000 души в страната и поддържа около 35 000 непреки работни места в рамките на своята верига за доставки.

За Renault Group Франция е избор за бъдещето, олицетворен от силна индустриална основа, с 13 милиарда евро, инвестирани от 2021 г. насам, за да трансформира обектите си и да позиционира Групата във веригите на стойността на бъдещето.

За петнадесет години електромобилът се превърна от технологичен залог в индустриална реалност и търговски успех. За Renault Group тази промяна започва във Франция. С производството на милионния автомобил е постигнат емблематичен етап, който надхвърля очакванията и илюстрира дълбока трансформация в мащаба на цяла страна.

„Постигането на един милион електромобила, произведени от Renault Group във Франция, е преди всичко източник на колективна гордост: гордост от нашите екипи и доставчици, които ги произвеждат, гордост от нашите клиенти, които ги избират, и гордост от групата, която е поела дългосрочен ангажимент към Франция.

От 2021 г. насам сме инвестирали 13 милиарда евро в изграждането на веригата за създаване на стойност за електромобилите във всичките ни операции във Франция. При наличието на подходящи условия планираме да инвестираме още 13 милиарда евро като част от нашия средносрочен план „futuREady“, заяви Франсоа Прово, главен изпълнителен директор на Renault Group.

ВАЖЕН ПРОМИШЛЕН ПРЕХОД ЗА ФРАНЦИЯ

Постигането на един милион произведени електрически автомобила във Франция е резултат от дългогодишен ангажимент към електрическата мобилност. От 2010 г. насам, с модели като ZOE и Kangoo ZE, Renault Group избира да инвестира в електромобили, с убеденост в тяхната ключова роля за бъдещето на мобилността. Renault Group разработи и гама от лекотоварни електрически автомобили, наред с Kangoo E-Tech electric, включително Trafic Van E-Tech electric (първият изцяло електрически лекотоварен автомобил) и Master E-Tech electric, произвеждани съответно в заводите в Мобьож, Сандовил и Батили. Renault Group ще стане първият автомобилен производител в Европа, който ще въведе Software Defined Vehicle (SDV) в сегмента на лекотоварните автомобили с лансирането на пазара на новия Trafic E-Tech electric в края на 2026 г.

Като поставя основите на своята трансформация във Франция, Групата демонстрира, че е възможно да се създават, произвеждат и реализират на пазара конкурентоспособни и достъпни електрически автомобили, като същевременно се насърчава демократизирането на електрическата мобилност.

Тази промяна е съпътствана от задълбочено обновяване на уменията, като 53 000 служители са обучени за професиите на бъдещето в рамките на „Reknow University“: електрификация, батерийни технологии, изкуствен интелект и кръгова икономика.

ЕЛЕКТРИЧЕСТВОТО – СИМВОЛ НА УСПЕШНА ТРАНСФОРМАЦИЯ

В Дуе, в сърцето на индустриалния Север, тази динамика се материализира с пускането на пазара на 600 000-ния електромобил, произведен от „Electricity“ в Дуе и Мобьож. За пет години този индустриален център се превръща във водещ европейски център за производство на електрически автомобили, способен да отговори на предизвикателствата, свързани с обемите, конкурентоспособността и иновациите.

Моделът, който олицетворява тази стъпка, е емблематичен: Renault 5 E-Tech electric. Популярен и произвеждан във Франция, той символизира ново поколение превозни средства, създадени да подпомогнат масовото навлизане на електрическата мобилност.

Това ускорение се отразява в много конкретни производствени резултати: в края на 2025 г. беше преминат прагът от 100 000 произведени Renault 5, а заводът е на път да надхвърли 200 000 бройки от старта на производството през тази година, което илюстрира бързия успех на този емблематичен модел.

Електрическото приключение в Мобьож започва през 2011 г. с Kangoo ZE, а днес заводът произвежда и Renault 4 E-Tech electric, лидер в своя сегмент във Франция.

Електрификацията се отличава и със своята социална динамика: между 2022 и 2025 г. са създадени 700 постоянни работни места, в допълнение към 300 допълнителни позиции, за които в момента се набират кандидати до 2027 г., за да се подкрепи бързо разрастващата се дейност. В Дуе това ускорение води до въвеждането на нощна смяна на половин работен ден и наемането на 550 временни работници от миналия октомври. През септември следващата година заводът ще ускори темпото си, за да отговори на нарастващото търсене на пазара.

Северният център утвърждава и своя мултибранд характер: освен Renault и Alpine, заводите на Electricity вече произвеждат автомобили за Nissan и Mitsubishi, а скоро ще започнат да произвеждат и за Ford, което допълнително ще засили стратегическата му роля в сърцето на европейската автомобилна индустрия.

ИНДУСТРИАЛЕН ПРЕХОД В УСЛУГА НА РЕГИОНИТЕ И ФРЕНСКИЯ НАРОД

Отвъд индустриалните резултати този успех носи значителен икономически и социален залог. Производството на електромобили във Франция означава запазване на работни места, подкрепа за индустриалните басейни и поддържане на стратегическото ноу-хау.

За да постигне това, Renault Group разчита на високата компетентност на инженерните си екипи във Франция, които проектират автомобили по-бързо, като същевременно овладяват ключови технологии и намаляват разходите, за да отговорят по-добре на очакванията на клиентите.

Зад всеки автомобил стоят и 35 000 непреки работни места в нашата мрежа от доставчици, които поддържат цяла индустриална екосистема.

В днешния свят електромобилите изглеждат като конкретен отговор за клиентите. По-малко зависими от колебанията в цените на горивата, те позволяват да се „заредите“ у дома за малко над 8 евро и да изминете 100 километра за по-малко от 3 евро, като предлагат по-добър контрол върху бюджета за мобилност.

ИЗБОРЪТ НА СТОЙНОСТ И СУВЕРЕНИТЕТ

На все по-конкурентния световен пазар Renault Group застъпва подход, основан на стойността. Производството във Франция означава избор на автомобили, проектирани съгласно високи стандарти за качество, иновации и отговорност, като същевременно се гарантират местни икономически ползи.

Това е и стратегически въпрос: предвид международната конкуренция, залагаща на ниски цени, производството във Франция и използването на местно произведени автомобили означава подкрепа за суверенна, иновативна и устойчива промишленост. Постигането на един милион електромобила, произведени във Франция, и 600 000 бройки, произведени от Electricity, илюстрират тази амбиция: превръщането на прехода към електромобилите в истинска промишлена възможност за Франция и французите.