• Вход
No Result
View All Result
  • Логистична Конф.
  • Складова логистика
  • Транспорт+спедиция
  • Верига на доставките
  • е-Списания
  • ОЩЕ
    • Техника и технологии
    • Икономика и инвестиции
    • Логистични центрове
    • Системи за управление
    • Ново в БГ
    • За бизнеса
    • Инфраструктура
    • Е-мобилити
    • Камиони
    • Ванове
    • Анализи
    • Видео
    • Най-ново
    • Най-четени
    • Справочник Кой какъв е в транспорта…
    • Kamioni.bg
    • Bageri.bg
    • Абонамент
  • Логистична Конф.
  • Складова логистика
  • Транспорт+спедиция
  • Верига на доставките
  • е-Списания
  • ОЩЕ
    • Техника и технологии
    • Икономика и инвестиции
    • Логистични центрове
    • Системи за управление
    • Ново в БГ
    • За бизнеса
    • Инфраструктура
    • Е-мобилити
    • Камиони
    • Ванове
    • Анализи
    • Видео
    • Най-ново
    • Най-четени
    • Справочник Кой какъв е в транспорта…
    • Kamioni.bg
    • Bageri.bg
    • Абонамент
No Result
View All Result

Списание ЛОГИСТИКА » Разтоварване на до 700 кашона на час – защо DHL разшири партньорство си с Boston Dynamics?

Разтоварване на до 700 кашона на час – защо DHL разшири партньорство си с Boston Dynamics?


21.05.2025
A A
Ралица Русинова
Reading Time: 1 min read
Разтоварване на до 700 кашона на час – защо DHL разшири партньорство си с Boston Dynamics?

Boston Dynamics ще достави нови 1000 робота на DHL, съгласно наскоро подписано споразумение.

DHL Group подписа стратегически меморандум за сътрудничество (МЕР) с Boston Dynamics, световен лидер в областта на т.нар. напреднала роботика (advanced robotics). Надграждайки върху доказания успех на робота Stretch на Boston Dynamics – проектиран за обработка на кутии и първоначално внедрен от DHL за автоматизиране на разтоварването на контейнери –  споразумението проправя пътя за внедряване на повече от 1000 допълнителни единици в глобален план. В бъдеще DHL планира да разшири обхвата на приложенията на роботите, като добави и функции за окомплектоване на кашони.

Това споразумение бележи важен етап в едно вече успешно сътрудничество, което започна през 2018 г. и оттогава доведе до осезаеми подобрения в автоматизацията на логистиката, припомнят още от компанията. DHL Supply Chain, подразделението за договорна логистика на Групата, е водеща в това отношение, като въведе Stretch в Северна Америка през 2023 г. и наскоро разшири внедряването си в Обединеното кралство и в цяла Европа.

Към днешна дата внедряването на Stretch е постигнало скорост на разтоварване на кашони до 700 кашона на час и е допринесло за по-висока удовлетвореност на служителите, като е намалило необходимостта от прецизната физическа работа.

Партньорството е довело и до съвместно разработване на продукти с цялостни решения за автоматизация, интегриращи конвейери и палетизатори, както е демонстрирано в проекта в Обединеното кралство. За да надгради допълнително тези успехи, DHL Group активно проучва как технологията може да бъде от полза за други бизнес звена. Ключов приоритет е комплектоването на кашони – най-трудоемката дейност в рамките на DHL Supply Chain – което представлява следващото голямо развитие за максимизиране на въздействието на Stretch отвъд разтоварването на контейнери.

„Чрез нашата програма за ускорена дигитализация, ние сме ангажирани с максималното въздействие на роботиката и автоматизацията във всички наши операции и бизнес звена“, каза Сали Милър, глобален информационен директор на DHL Supply Chain. „Това е фундаментална промяна, която трансформира начина, по който работим, и подобрява обслужването за нашите клиенти. Чрез това разширено партньорство с Boston Dynamics, DHL ще играе по-активна роля в оформянето и насочването на развитието на роботиката, заедно с ключови партньори, като се фокусира върху изграждането на по-устойчиви, адаптивни и по-интелигентни решения, които да отговорят на специфичните предизвикателства на нашата компания. Заедно ние поставяме нови стандарти за логистичната индустрия“, зави още мениджърът, цитиран от пресцентъра на компанията.

През последните три години DHL Group е инвестирала над 1 милиард евро в автоматизация само в подразделението си „Договорна логистика“. В своята глобална мрежа Групата вече използва над 7500 робота, над 200 000 интелигентни преносими устройства и близо 800 000 IoT сензора, за да оптимизира операциите, да подобри условията на труд на служителите и да предостави измерима стойност на клиентите. Днес над 90% от складовете на DHL по целия свят са оборудвани с поне едно решение за автоматизация или дигитализация.

DHL укрепва водещата си в индустрията стратегия за автоматизация, като поставя по-голям акцент върху съвместното разработване на решения както с нови, така и с утвърдени партньори в областта на роботиката, вместо да разчита единствено на готови технологии.

Моделът на партньорство между DHL и Boston Dynamics постига това. DHL Group предлага реални оперативни среди като полигон за напреднали технологии, предоставяйки критична обратна връзка и специфични за индустрията „прозрения“. Излизайки отвъд традиционните взаимоотношения с доставчици, компаниите съвместно ще разработват, тестват и мащабират решения в реално време. Това позволява на DHL да се съсредоточи върху основните си силни страни в логистиката, докато водещите световни иноватори в областта на роботиката създават технологии, съобразени с нуждите на компанията и логистичната индустрия. Този отворен, оперативно интегриран подход позволява на DHL и Boston Dynamics съвместно да развиват решения като Stretch, като същевременно проучват допълнителни синергии между отделите.

Робърт Плейтър, главен изпълнителен директор на Boston Dynamics, коментира: „Горди сме, че продължаваме да укрепваме сътрудничеството си с DHL Group. Нашите екипи са поели заедно по пътя на иновациите, за да създадат практично и ефективно решение за складова роботика, и това е естествената следваща стъпка в отличните ни отношения. Stretch е идеално подходящ да бъде първият многофункционален случай, система за комплектоване на кутии.“

 

Tags: контейнеритенденции

Свързани

93% ОТ УПРАВИТЕЛИТЕ В ЛОГИСТИКАТА ОЧАКВАТ AI ДА ПРОМЕНИ СЕКТОРА. НО 67% НЕ СЕ ЧУВСТВАТ ГОТОВИ. А ВИЕ?

09.10.2026

МТС: Реализацията на Коридор VIII навлиза в етап на действие

09.10.2026

Кой спечели наградите на 14. Логистична Бизнес Конференция?

08.10.2026

Пазарът на тежкотоварни ремаркета в Източна Европа се очаква да нарасне през 2027/28 г.

08.10.2026

MAN Individual разширява гамата си за MAN TGE

08.10.2026
  • Ново
  • Сродни
  • Популярно
93% ОТ УПРАВИТЕЛИТЕ В ЛОГИСТИКАТА ОЧАКВАТ AI ДА ПРОМЕНИ СЕКТОРА. НО 67% НЕ СЕ ЧУВСТВАТ ГОТОВИ. А ВИЕ?

93% ОТ УПРАВИТЕЛИТЕ В ЛОГИСТИКАТА ОЧАКВАТ AI ДА ПРОМЕНИ СЕКТОРА. НО 67% НЕ СЕ ЧУВСТВАТ ГОТОВИ. А ВИЕ?

09.10.2026
МТС: Реализацията на Коридор VIII навлиза в етап на действие

МТС: Реализацията на Коридор VIII навлиза в етап на действие

09.10.2026
Кой спечели наградите на 14. Логистична Бизнес Конференция?

Кой спечели наградите на 14. Логистична Бизнес Конференция?

08.10.2026
Scania представя новото поколение автобуси Scania Touring

Scania представя новото поколение автобуси Scania Touring

08.10.2026
Пазарът на тежкотоварни ремаркета в Източна Европа се очаква да нарасне през 2027/28 г.

Пазарът на тежкотоварни ремаркета в Източна Европа се очаква да нарасне през 2027/28 г.

08.10.2026
MAN Individual разширява гамата си за MAN TGE

MAN Individual разширява гамата си за MAN TGE

08.10.2026
Хората и технологиите – 14. Логистична Бизнес Конференция инициира важните разговори за индустрията

Хората и технологиите – 14. Логистична Бизнес Конференция инициира важните разговори за индустрията

07.10.2026
Какво предстои пред транспорта и логистиката? Отговорите – на 14. Логистична Бизнес Конференция

Какво предстои пред транспорта и логистиката? Отговорите – на 14. Логистична Бизнес Конференция

01.10.2026
Специалното издание „Иноваторите в логистиката в България“ вече е на пазара

Специалното издание „Иноваторите в логистиката в България“ вече е на пазара

01.10.2026
Димитър Павлов, Transmetrics: Какво е изкуственият интелект за логистиката – възможности и заблуди

Димитър Павлов, Transmetrics: Какво е изкуственият интелект за логистиката – възможности и заблуди

29.09.2026
DHL разширява глобалната си мрежа за логистика на батерии

DHL разширява глобалната си мрежа за логистика на батерии

29.09.2026
Николай Божилов ще бъде keynote лектор на 14. Логистична Бизнес Конференция

Николай Божилов ще бъде keynote лектор на 14. Логистична Бизнес Конференция

17.09.2026
Още награди на Конференцията – този път от Volvo Trucks България

Атрактивни награди от STAMH на ЛОГИСТИЧНАТА БИЗНЕС КОНФЕРЕНЦИЯ

12.09.2026
Нови партньорства в Експо зоната на Конференцията

Нови партньорства в Експо зоната на Конференцията

17.09.2026
Николай Божилов ще бъде keynote лектор на 14. Логистична Бизнес Конференция

Николай Божилов ще бъде keynote лектор на 14. Логистична Бизнес Конференция

17.09.2026
Товародателите поемат скока на горивата

Товародателите поемат скока на горивата

17.09.2026
Coface: Разликите между секторите вече са по-важни от държавните граници

Coface: Разликите между секторите вече са по-важни от държавните граници

17.09.2026
Daimler Truck, MAN Truck & Bus, Scania и Milence демонстрираха мегаватово зареждане на IAA TRANSPORTATION 2026

Daimler Truck, MAN Truck & Bus, Scania и Milence демонстрираха мегаватово зареждане на IAA TRANSPORTATION 2026

16.09.2026
затвори
затвори
  • Верига на доставките
  • Транспорт и спедиция
  • Складова логистика
  • Техника и технологии
  • Е-мобилити
  • Икономика/инвестиции
  • Анализи
  • Инфраструктура
  • Логистични центрове
  • Системи за управлен.
  • Ново в БГ
  • За бизнеса
  • Видео
  • Камиони
  • Ванове
  • Най-ново
  • Най-четени
  • БОРСА КАМИОНИ
  • Е-СПИСАНИЯ
  • АБОНАМЕНТ
  • ЛОГИСТИЧНА КОНФ.
  • СПР. КОЙ КАКЪВ Е
  • КАТ. АВТ. ЗА РАБОТА
  • Kamioni.bg
  • Bageri.bg
  • ВХОД
  • РЕГИСТРАЦИЯ
  • Контакт с logistika.bg
  • Екип
  • Реклама
  • Абонамент
  • Контакти
  • Политика за поверителност
  • Политика за бисквитките

Bulgarian Transport Press Ltd. © 2001 - 2023

No Result
View All Result
  • Логистична Бизнес Конференция
  • Складова логистика
  • Транспорт и спедиция
  • Техника и технологии
  • Верига на доставките
  • е-Списания
  • Справочник Кой какъв е в транспорта
  • Икономика и инвестиции
  • Логистични центрове
  • Системи за управление
  • Ново в БГ
  • За бизнеса
  • Инфраструктура
  • Е-мобилити
  • Камиони
  • Ванове
  • Анализи
  • Видео
  • Най-ново
  • Най-четени
  • Абонамент
  • Kamioni.bg
  • Bageri.bg
  • Вход

Bulgarian Transport Press Ltd. © 2001 - 2023

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In
Този сайт използва с ваше съгласие бисквитки или подобни технологии за съхраняване, достъп и обработка на лични данни като вашето посещение на този уебсайт, IP адреси и идентификатори на бисквитки. Във връзка с изпълнението и прилагането на Общия регламент относно защитата на данните (Регламент (ЕС) 2016/679), можете да се запознаете с нашата Политика за бисквитките. Ако продължите да използвате този уебсайт, без да променяте настройките си, ще получите всички бисквитки, които сайтът използва. Можете да промените своите настройки за бисквитки по всяко време.
Приемам всичкиНастройкиОтказвам всички
Бисквитки

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Always Enabled
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
CookieDurationDescription
cookielawinfo-checkbox-analytics11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-functional11 monthsThe cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checkbox-necessary11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-others11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-performance11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy11 monthsThe cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytics
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
Others
Other uncategorized cookies are those that are being analyzed and have not been classified into a category as yet.
SAVE & ACCEPT