От Mercedes-Benz Vans обявиха, че продължават да развиват проекта си Mercedes-Benz SUSTAINEER. С еволюцията на високотехнологичния демонстрационен ван SUSTAINEER (от SUSTAINABILITY PIONEER) компанията представя как вижда градските доставки и транспорта в едно устойчиво бъдеще.
SUSTAINEER бе представен от Mercedes-Benz преди малко повече от две години. Това е голям ван, базиран на еSprinter. Той обединява технологията на изцяло електрическото задвижване и новаторски решения за повишаване на качеството на живот и сигурността на пътя в градовете. Прототипът SUSTAINEER още тогава бе представен от Mercedes-Benz Vans, като визия на вана за градски доставки в бъдещето. Сега в продължение на развитието на проекта SUSTAINEER от Mercedes-Benz Vans обявиха сътрудничество с производителя на товарните електрически велосипеди ONOMOTION. Нова логистична концепция ще свърже интелигентно eSprinter и e-cargo bike за по-висока ефективност на доставките. С новата концепция и подобряването на характеристиките на SUSTAINEER Mercedes-Benz Vans демонстрира последователно прилагане на устойчивата си бизнес стратегия.

Изцяло електрическият SUSTAINEER комбинира различни иновативни концепции за декарбонизиране на целия жизнен цикъл на автомобила, намаляване на потреблението на ресурси и увеличаване прилагането на кръговата икономика. На фокус е и подобряването на качеството на живот на водача на борда. Иновациите и техническите решения в SUSTAINEER са проектирани с мисълта за серийното производство, за да могат да бъдат използвани в бъдещите поколения автомобили Mercedes-Benz Vans.
С надградения SUSTAINEER Mercedes-Benz Vans представя ефективна логистична концепция за доставките от последната миля с нулеви локални емисии на CO2. В сътрудничество с базирания в Берлин производител на товарни велосипеди ONOMOTION, компанията е комбинирала изцяло електрическия ван и електрическия товарен велосипед, а eSprinter се превръща в мобилно микродепо. Ванът докарва предварително опакованите стоки в специални контейнери до товарните велосипеди, които се грижат за доставката до врата.
Прехвърлянето на стоките на електрическия товарен велосипед ONO отнема минути. В резултат на това eSprinter няма да има дълъг престой и може да продължи веднага – или към следващия товарен велосипед, или сам да доставя стоки. Паралелната доставка с товарни велосипеди и изцяло електрически ванове повишава ефективността и съкращава времето за доставка както в градски, така и в селски райони. Иновативната логистична концепция е подходяща за широк спектър от индустрии – от куриерски, експресни и колетни услуги, до големи пекарни, доставчици на услуги за работно облекло и фирмен текстил или доставчици на храни.

Пратките могат да бъдат предварително подбрани в логистичен център по маршрута на доставка и натоварени в сменяеми контейнери за велосипедите колела ONOMOTION. След това изцяло електрическият ван транспортира контейнерите до пункта за претоварване на електрическите велосипеди. Специалните контейнери са на колела и предлагат товарен обем над 2 куб. м и полезен товар до 200 кг. Те могат да бъдат гъвкаво конфигурирани за различни приложения, като например доставка на колети. Mercedes Benz SUSTAINEER е оборудван с интегрирано повдигащо рамо специално за тези контейнери. Подемникът за контейнери работи хидравлично и може да се управлява електрически чрез ръчен предавател. Това позволява контейнерите да се товарят и разтоварват бързо, безопасно и без усилия. В новия eSprinter, конфигуриран като дълъг панелен ван с висок покрив се побират 2 контейнера, като остава място за стелажи за транспортиране на допълнителни обемисти стоки. Стелажната система е достъпна през страничната врата, дори, когато контейнерите са натоварени.
Изцяло електрическият ван спира на определени точки по маршрута си и прехвърля контейнерите на велосипеди ONO, като не е необходимо наемане на временно складово помещение, тъй като eSprinter служи като микродепо. eSprinter има значително по-малко точки за доставка и време на престой до бордюра, което облекчава трафика – особено в градските райони. eSprinter също така се връща по-бързо в логистичния център и може да поеме втори маршрут по-бързо. Така за ден могат да бъдат доставени повече колети със съкращаване времето за доставка и чакане, което намалява разходите на операторите.
Електрическият товарен велосипед ONO е с кабина, устойчива на атмосферни влияния, и може да се движи по велоалеите, без да му се налага да търси място за паркиране. ONO има пробег до 25 км с едно зареждане с батерия от 1,4 кВтч. Сменяема батерия, налична на борда удвоява обхвата. Зареждането е възможно от стандартен контакт. Предимство на ONO е, че не изисква шофьорска книжка, което улеснява набирането на персонал. Велосипедът заема значително по-малко място в трафика.
В демонстратора SUSTAINEER са събрани много иновативни концепции за доставките от последната миля в бъдещето. Някои от тях в момента се тестват интензивно с оглед влизането им в серийно производство. Сред тях е например комбинацията от отопление в близост до тялото на водача и зоналната климатизация. Серията от тестове в климатичната камера на Mercedes-Benz в Зинделфинген показва, че това значително намалява енергията, необходима за отопление на голямата шофьорска кабина на eSprinter. Това има положителен ефект върху пробега с едно зареждане.
Тестовата настройка симулира влизане и излизане на шофьор от кабината при различни външни температури. По време на сравнението е осигурено оптимално ниво на топлинен комфорт за водача, като се измерват температурите в различни точки на тялото му. При –7 градуса по Целзий зоналната климатизация с отопление близо до тялото изразходва около 25% по-малко енергия от конвенционалното отопление на кабината, като същевременно осигурява сравним топлинен комфорт. При температура от +5 градуса по Целзий потреблението на енергия е намалено с около 50%. В допълнение, вътрешността на кабината изстива по-бавно след отваряне и затваряне на вратите. Нагревателите са в зоната около краката, на вратата и на кората на кормилната колона и остават топли. Отопляват се също воланът и предпазният колан. Тъй като се загрява само зоната около водача, а не целият интериор, вентилаторът на климатика може да работи на ниска степен.
Друго интересно решение в SUSTAINEER е филтърът за твърди частици, интегриран в предния модул. Той е разработен в сътрудничество с MANN+HUMMEL и е предназначен да минимизира допълнително разпространението на прахови частици около автомобила и проникването им в кабината. В пилотен проект, продължил повече от година, иновативният филтър е потвърдил ефективността си в реална експлоатация. Компанията Österreichische Post от Грац е оборудвала с него два автомобила Mercedes-Benz eSprinter от своя автопарк. Двете превозни средства изминали общо 36 500 км от август 2022 г. до ноември 2023 г. Средно всяко от тях е изминавало около 50 км на ден и е доставяло 160 колета с около 100 спирания.
Филтърът на предния модул е намалил емисиите на частици с размер до 10 микрометра (PM10) в непосредствена близост до превозното средство с 55%, като вентилаторът е работел непрекъснато, докато превозното средство е на място, зарежда се и се движи със скорост под 35 км/ ч. Анализът показал, че 35% от филтрираните емисии на прахови частици PM10 са директни емисии от превозни средства. Частиците от абразията на пътя били 61% от филтрираните частици. Надеждността на филтърната система е била потвърдена от пилотния проект, който е показал, че SUSTAINER може активно да подобрява качеството на въздуха в градовете.
Новите технически решения и концепции в SUSTAINEER включват и слънчев панел на покрива, използването на компоненти от рециклирани материали и специална мобилизираща седалка за водача. До 2039 г. в Mercedes-Benz Vans са си поставили за цел да направят целия автопарк от нови търговски и частни ванове неутрален по отношение на въглеродните емисии по цялата верига на стойността им и през целия им жизнен цикъл. Ключовите лостове за това са електрификацията на автомобилния парк, широкото използване на рециклирани материали и използването на възобновяема енергия в производството и при зареждането на превозните средства.
ONOMOTION е европейски производител на товарни велосипеди със седалище в Берлин. Целта на компанията е да подобри качеството на живот в градовете чрез преосмисляне на градската логистика. Компанията съчетава темите за микромобилност, контейнеризация и физически интернет, за да направи градската логистика значително по-ефективна и устойчива. Електрическият товарен велосипед, ONO вече се използва от клиенти в много германски градове.


























