Това е първото автономно управлявано превозно средство (AGV) на компанията в своя клас, а не просто автоматизирана версия на машина с водач. Буквата "a" в името на машината означава автономен.

Тестовата машина EKS 215a в изложбената зала в Дортмунд бе приведена в действие само за няколко часа. Тя може да поставя и извлича палети на височина до 6 метра, като остатъчната й товароносимост е 700 кг. В долната стелажна зона, до около 2 м височина, AGV може да обработва палети или други товароносители с тегло до 1500 кг. Като истинска автономна машина, тя е проектирана да бъде с много малки габарите. В коридор с широчина от 3,5 м тя може да се обръща и да обслужва стелажите от двете страни. Това позволява автономният ордер пикер, да бъде малък, компактен, бърз и маневрен.

Машината е оборудвана с мобилен лазерен скенер за лична защита от Sick. При нужда литиево-йонната батерия може да бъде бързо частично заредена. Тази опция е особено интересна в работни ситуации, когато не се знае точно кога машината ще трябва да работи следващия път. Концепцията за 24 V с автоматично зареждане осигурява ефективна многосменна работа. Удобният за потребителя сензорен дисплей позволява интуитивна работа. Батерията се зарежда от 25 до 50% за около 10 минути, а бързото зареждане до 80% отнема около 30 минути.

За разлика от ричтрака, EKS 215a със своите конзолни вилици може да се използва и за работа на стелажи, които не са достъпни за други машини. Новата машина улеснява транспортирането на стоки в склада, като може да работи заедно с ръчно управлявани превозни средства или хора. В зависимост от желаното приложение се предлагат различни типове мачти.

Повече за EKS 215a на Jungheinrich четете в бр. 5 на списание ЛОГИСТИКА.