Обединяването на двата бизнеса ще осигури наличен капацитет от над 3 млн. TEU, с повече от 400 кораба и ще над 18 млн. превозени TEU за година. Одобрение на сделката от страна на акционерите на ZIM и регулаторните органи се очаква да има до края на 2026 г.
Hapag-Lloyd подписа споразумение със ZIM Integrated Shipping Services Ltd., десетата по големина контейнерна корабоплавателна линия в света, съгласно което Hapag-Lloyd ще придобие 100% от акциите на ZIM срещу цена от 35 щ.д. на акция в брой.
Общата стойност на сделката възлиза на над 4 млрд. щ.д., пише в официално съобщение на Hapag-Lloyd (немска шипинг компания, 5-тата по големина в света).
FIMI, най-големият частен инвестиционен фонд в Израел, ще придобие отделен линеен бизнес, който ще обслужва някои от най-важните стратегически търговски маршрути, гарантиращи морската свързаност на Израел. Новата контейнерна линия на FIMI ще стартира с 16 модерни, големи и ефективни кораба.
Финализирането на анонсираните промени подлежи на одобрение от акционерите на ZIM и съответните регулаторни органи.
Съюзът между Hapag-Lloyd и ZIM ще утвърди позицията на Hapag-Lloyd като петата по големина контейнерна корабоплавателна компания в света с флот от над 400 кораба, наличен капацитет над 3 млн. TEU и годишен превоз над 18 млн. TEU.
„ZIM е отличен партньор за Hapag-Lloyd“, заяви Ролф Хабен Янсен, главен изпълнителен директор на Hapag-Lloyd.“ „Днешното съобщение е кулминацията на задълбочените стратегически решения, взети от от Съвета на директорите на ZIM с цел максимизиране на стойността за акционерите“, посочи Яир Серуси, председател на борда на ZIM. Ишай Давиди, основател и главен изпълнителен директор на FIMI Funds, допълни: „Новата ZIM ще интегрира значителни трансатлантически възможности, заедно с допълнителни линии към Европа, Африка, Средиземно и Черно море.“
До приключване на сделката Hapag-Lloyd и ZIM ще останат конкуренти и ще продължат да работят при обичайните условия. Оперативното им сътрудничество ще остане ограничено до съществуващите споразумения за споделяне на кораби и наемане на капацитет.































