Европейската комисия избра 94 транспортни проекта, които да получат близо 2,8 млрд. евро под формата на безвъзмездни средства от ЕС по линия на Механизма за свързване на Европа (МСЕ). Чрез модернизиране на железопътния транспорт, вътрешните водни пътища и морските пътища в трансевропейската транспортна мрежа (TEN-T) проектите не само ще спомогнат за по-доброто свързване на европейските региони и градове — от север на юг, от изток на запад, но и ще направят вътрешния пазар на ЕС по-конкурентоспособен и по-устойчив.

Екологичният преход на Европа се осъществява с железопътен транспорт

Железопътният транспорт ще получи най-голям дял от финансирането – 77 % от общото – като инвестициите ще бъдат насочени към значително модернизиране на инфраструктурата в основната и разширената мрежа на TEN-T. Това включва изграждането на Балтийска железопътна линия в Балтийския регион и Полша, както и подобрения в Гърция и Словакия. Високоскоростни железопътни линии ще бъдат разработени и в Чехия и Полша.

Освен това 32 проекта в 11 държави членки, включително Австрия, Германия, Италия и Полша, ще въведат Европейската система за управление на железопътното движение (ERTMS) по влаковете и релсите, като подобрят безопасността и оперативната съвместимост на железопътния транспорт през границите.

По-екологосъобразни пристанища и повишена устойчивост

ЕС инвестира в редица проекти за намаляване на вредното въздействието върху околната среда на морския и вътрешния воден транспорт. Това включва модернизиране на пристанищата в Ирландия, Кипър, Малта, Хърватия и Полша с брегово електричество, за да се намалят емисиите от корабите на котвена стоянка. Подкрепа ще бъде изпратена и за изграждането и модернизирането на многоцелеви ледоразбивачи в Естония, Финландия и Швеция за укрепване на сигурността и устойчивостта на подводните кабели в съответствие с неотдавнашния план за действие на ЕС. Във Франция и Испания ще бъдат внедрени цифрови системи за управление на трафика, за да се подобри безопасността и ефективността на морския транспорт на къси разстояния и да се намалят задръстванията.

По отношение на вътрешните водни пътища Франция ще получи подобрения по Рейн, докато цифровизацията на водния транспорт ще бъде напреднала в Белгия.

По-интелигентни и по-безопасни транспортни мрежи

В автомобилния транспорт ще бъдат изградени или модернизирани безопасни и сигурни зони за паркиране в 10 държави членки, включително Германия, Франция, Италия и Румъния. Проектите също така ще подкрепят разгръщането на съвместни интелигентни транспортни системи (C-ITS), които подобряват пътната безопасност и транспортния поток, особено в градските райони.

Проектите за управление на въздушното движение ще продължат да допринасят за развитието на единното европейско небе за създаване на по-безопасна, по-ефективна и устойчива авиационна система. Това ще намали задръстванията, ще намали емисиите и ще подобри цялостното изживяване при пътуване със самолет.

Градската мобилност също ще бъде от полза с финансиране за подготовка за изграждането или модернизирането на мултимодални пътнически центрове в градове като Льовен (Белгия), Норшьопинг (Швеция), Ница и Марсилия (Франция) и Болцано (Италия). Тези центрове ще осигурят безпроблемни връзки между различните видове транспорт, което ще улесни хората да се придвижват из градовете.

Стратегически и солидарни инвестиции

ЕС надгражда усилията си за укрепване на коридорите на солидарността между ЕС и Украйна с проекти за подобряване на железопътната свързаност и граничните контролно-пропускателни пунктове между Словакия и Украйна, както и между Румъния и Молдова. Подкрепата от ЕС ще помогне на Украйна да приеме стандартното междурелсие на ЕС, като улесни безпрепятствения трансграничен железопътен трафик и ще стимулира регионалната търговия.

Освен това ЕС ще подкрепи един проект за подобряване на достъпността и устойчивостта на инфраструктурата в Арктическия регион, като гарантира сигурни маршрути за доставки и разработва инфраструктура с двойна употреба, способна да устои на въздействието на изменението на климата.

„С близо 2,8 млрд. евро финансиране от ЕС ние изпълняваме обещанието на Европа за модерна, устойчива и издръжлива транспортна мрежа. Тези 94 проекта не само ще повишат трансграничната свързаност и ефективност, но и ще повишат конкурентоспособността на целия континент. От Балтийска железопътна линия на север до брегово електричество в южните ни пристанища и от сигурни пътни мрежи до по-интелигентно единно европейско небе — тази инвестиция е крайъгълен камък на нашия Зелен пакт и нашата геополитическа устойчивост“, заяви Апостолос Цицикостас, комисарят по въпросите на устойчивия транспорт и туризъм.

Комитетът по МСЕ одобри списъка с 94 избрани проекта. Сега Комисията ще приеме официално решението за подбор, а CINEA ще започне да подготвя споразуменията за отпускане на безвъзмездни средства за избраните проекти. Очаква се тези споразумения да бъдат финализирани до октомври 2025 г. Понастоящем резултатите са временни и ще станат официални едва след като Комисията приеме съответното решение за отпускане на безвъзмездни средства.