Клиентите подхождат все по-аналитично и прагматично при инвестиции
– Каква беше за Вашата компания и за марката, която представлявате, 2025 година и колко автомобила доставихте?
– За Скания България 2025-а беше изключително силна и резултатна година. Успяхме да реализираме 529 доставки на нови автомобили, което представлява ясен ръст спрямо предходната година и потвърждава устойчивото развитие на марката и доверието на клиентите към нас. Постигнатият резултат е следствие от последователна работа, стабилизирани срокове за доставка и фокус върху цялостни транспортни решения. В условията на предизвикателна пазарна среда нашият екип успя да предложи предвидимост, надеждност и решения с реална икономическа стойност за бизнеса на клиентите.
– Какво се търсеше най-вече от клиентите като модели и варианти през 2025 година?
– Както и в предходни години, камионите за международен транспорт формират най-голям обем от търсенето. Клиентите продължиха да залагат на конфигурации, ориентирани към висока ефективност, надеждност и цялостни решения за оперативния живот на флотата си. Паралелно с това, фокусът ни в строителния сегмент даде много добри резултати, като през 2025-а реализирахме двойно повече доставки спрямо предходната година. Това потвърждава, че целенасочената ни работа със специализирани решения за тежки приложения отговаря на реалните нужди на пазара.
– Промениха ли се търсенето от страна на клиентите и Вашият подход към тях?
– През 2025 година ясно се затвърди тенденцията клиентите да подхождат все по-аналитично и прагматично при инвестициите си. Фокусът все по-често е върху цялостното решение, а не само върху конкретния продукт – конфигурация според приложението, сервизна поддръжка, дигитални услуги и дългосрочна предвидимост на разходите. През годината организирахме специализирани събития, на които демонстрирахме широкото си портфолио от камиони за различни приложения – от международен транспорт и градска дистрибуция до тежки и строителни апликации, включително дизелови и напълно електрически тежкотоварни автомобили. Тези директни срещи с клиентите ни позволяват да покажем реалните възможности на продуктите в контекста на конкретните бизнес нужди.
– Какви са очакванията за пазара и за компанията Ви през 2026 година и има ли субективни фактори, които ще му повлияят?
– През 2026 година основното ни предизвикателство ще бъде да надградим и задържим постигнатия ръст в различни транспортни сегменти, като същевременно продължим да предлагаме устойчиви и ефективни решения за клиентите. Пазарът остава чувствителен към икономическата и политическата несигурност както на регионално, така и на глобално ниво, което неминуемо влияе върху инвестиционните решения в транспортния сектор. Въпреки това вярваме, че с правилния подход, дългосрочно мислене и фокус върху реалната стойност за клиента има стабилна основа за развитие и през следващата година.
– Как виждате близкото електрическо бъдеще на Вашата марка на българския пазар?
– Електрификацията безспорно е важна част от бъдещето на транспорта, но в България тя все още е силно зависима от инфраструктурата и регулаторната рамка. Клиентите проявяват интерес и очакват ясни сигнали и подкрепящи политики от страна на държавата, които към момента се развиват по-бавно от необходимото. Нашата амбиция е да предлагаме електрически решения, които са не само технологично възможни, но и икономически обосновани. Подхождаме към всеки проект индивидуално, с фокус върху реалната приложимост и бизнес логиката за клиента.
– На какви продукти и услуги ще акцентирате през следващата година и какво ново ще предложите на клиентите си?
– През следващата година ще продължим да акцентираме върху доказаните си продукти с висока ефективност, както и върху развитието на следпродажбените услуги, сервизните решения и дигиталните инструменти за управление на автопаркове. Паралелно с това ще останем близо до клиентите си чрез директни срещи, събития и активна комуникация, за да им помагаме да вземат информирани решения в една сложна и динамична пазарна среда. Пазарът е пълен с предизвикателства, но с правилните решения и партньорски подход възможностите остават.
Четете и във февруарския брой на списание КАМИОНИ – на хартия и онлайн – на transport-press.bg.


























