Стойността на новите 5 електрически мотрисни влака е 127,8 млн. лева без ДДС. Договорът включва и поддръжка за 15 години, както и обучение на персонала. Новият подвижен състав е с капацитет от минимум 300 седящи места и скорост до 160 км/ч. Срокът за доставка е 2 години, а финансирането се осъществява по Приоритет 3  „Подобряване на интермодалността, иновации, модернизирани системи за управление на трафика, подобряване на сигурността и безопасността на транспорта“ на Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027.

Допълнителното споразумение подписаха министърът на транспорта и съобщенията Красимира Стоянова и председателят на борда на директорите и главен оперативен директор на „Шкода Транспортейшън и Шкода Вагонка“ Петър Новотни.

Министър Стоянова посочи, че Европейската комисия за първи път приема финансирането на железопътен подвижен състав да бъде осигурено от Програма „Транспортна свързаност“ 2021-2027. Очаква се допълнителните мотриси да обслужват пътниците по натоварените направления в Северна България (Русе-Варна; Варна-Горна Оряховица-Мездра), както и в по-къси разстояния като София-Драгоман. През 2026 г. всички ще бъдем свидетели на обновяване на железопътния състав, осигурявайки 25 нови електрически мотриси „Шкода“, подчертават от транспортното министерство. „Радвам се, че се намериха възможности за финансиране на този договор и благодаря на всички, които направиха това споразумение реалност“, заяви главният оперативен директор на консорциума „Шкода Транспортейшън и Шкода Вагонка“ Петър Новотни.