Кандидатурите бяха оценявани в продължение на 6 седмици, за да бъде определен съставът на финалистите. „Изкуственият интелект вече е реалност в интралогистиката, като практичен инструмент с ясни ползи, заяви Анита Вюрмзер, председател на журито на IFOY. – Днес не само стартъпите предлагат революционни решения. Утвърдени производители, скрити шампиони и средни по размер компании също показват как се създават иновации. Очаквам IFOY Audit да бъде истински трилър.“

Това, което прави впечатление в конкурса е, че липсват традиционни категории, като „Машини с противотежест“ и „Вътрешно-складова техника“, които дълги години бяха базови за конкурса. Вместо тях вече е на лице новата категория „Индустриални машини“. В нея конкуренти за отличието са 3 номинирани предложения – автономният стакер J1600 (от типа AGV) на датската The Mobile Robot Company, електрическата палетна количка WJ 50 на Crown Gabelstapler и специалната версия на електрокара RX 60-50/600 на STILL, адаптиран за хора с нисък ръст.

В категория „Интегрирани клиентски решения“ на финала достигнаха 2 предложения. Първото е внедряването на базираната на изкуствен интелект система за управление на склад – WMS, на Jungheinrich в новия централен склад на Liebherr в Ехинген. Второто предложение е внедряването на платформата LocusONE с 350 автономни мобилни робота Origin AMR на Locus Robotics в The Quality Group (TQG) в Елсдорф, интегрирана с WMS на TQG.

В категорията „Роботизирана складова система“ (Robot Warehouse System) финалистите са трима. AirRob PRO на Libiao Robotics е робот, който се катери по стелажите и поставя/извлича както кашони, така и пластмасови контейнери директно от рафтовете. Shoebox Gripper на Nomagic е първата роботизирана ръка с нов механичен захващащ механизъм, който може да поема незапечатани кутии за обувки от всякакви размери, форми и ориентации. FastBots Solution на SSI SCHÄFER е цялостно решение, което заменя твърдата конвейерна технология с автономен флот от шатъли (совалки) и безпроблемно свързва различни типове складове с всякакви работни станции или роботи за палетизиране.

Три решения са номинирани в категорията „Интралогистичен софтуер“. Това са облачната платформа за автоматизация в интралогистиката AnyFleet на германската компания idealworks, KiSoft Delivery Solution на KNAPP, насочен към оптимизацията на веригата на доставки и облачно-базираното WMS решение plx.wmx на PureLoX SOLUTIONS за динамични сектори като 3PL, електронна търговия и ритейл.

Двама са кандидатите за отличие в категорията „Special of the Year“. MoboDrive ST на Mobotic е задвижващ модул със завиване, предназначен за високоманеврени AMR и AGV системи. Destuff-it на Wiltsche Fördersysteme е мобилна система, която подпомага служителите при товарене и разтоварване на пакети с тегло до 74 кг.

Журито номинира четири кандидата с революционни подходи за съпътстващата награда „IFOY Start-up of the Year“, като всичките са свързани със софтуерни приложения. AI2RampOptimizer на базираният в Дортмунд стартъп AI2Connect е специализиран AI агент. Pyck има за цел да замени традиционните системи за управление на складове с Open Source Toolkit за складов софтуер. Технологията на хърватската Romb Technologies трансформира сурови изображения в смислова информация и дава на машините визуално разбиране за тяхната среда, сравнимо с човешкото възприятие. Последният участник в тази категория е AI-базираната система за измерване на товари DeepCargo от стартъпа Koiotech от Гьотинген.

Специалистите могат да се запознаят с финалистите на живо на 15 и 16 април по време на TEST CAMP INTRALOGISTICS. До 100 иновации ще бъдат налични за тестване, като се очакват около 1 200 участници.

Повече за събитието и номинираните участници четете в бр. 1/2026 на списание Логистика.