Контейнерът е проектиран да се сгъва, което позволява 5 сгънати контейнера да се поберат в същото пространство, каквото заема един стандартен 40-футов контейнер. Така значително ще се намали мястото, което заемат празните контейнери в корабите – с 80%, а и нивото на въглеродните емисии ще спадне с до 70%.

„Възможността да поставим пет от нашите сгънати контейнери в един и същ слот като един 40′ HC стандартен контейнер е промяна в играта при управлението на движенията на контейнерите, максимизиране на капацитета за съхранение и значително намаляване на въглеродните емисии“, смята Чарли Сантос-Бух, изпълнителен директор на CCS.

За пристанища, терминали и депа, които изпитват задръствания, особено през пиковите сезони, SeaFold HC 40’ може да облекчи натиска чрез минимизиране на пространството и разходите за обработка на празни контейнери.

За да разработи SeaFold 40’, CCS е провела обширни изследвания, така че продуктът да отговаря на стандартите на ISO. Той е преминал тест за проникване на вода, за да се гарантира издръжливостта му. Контейнерът е съвместим и със стандартно повдигащо оборудване, което елиминира необходимостта от специализирани машини и го прави адаптивен към повечето големи пристанища и депа в световен мащаб.