• Вход
No Result
View All Result
  • Логистична Конф.
  • Складова логистика
  • Транспорт+спедиция
  • Верига на доставките
  • е-Списания
  • ОЩЕ
    • Техника и технологии
    • Икономика и инвестиции
    • Логистични центрове
    • Системи за управление
    • Ново в БГ
    • За бизнеса
    • Инфраструктура
    • Е-мобилити
    • Камиони
    • Ванове
    • Анализи
    • Видео
    • Най-ново
    • Най-четени
    • Справочник Кой какъв е в транспорта…
    • Kamioni.bg
    • Bageri.bg
    • Абонамент
  • Логистична Конф.
  • Складова логистика
  • Транспорт+спедиция
  • Верига на доставките
  • е-Списания
  • ОЩЕ
    • Техника и технологии
    • Икономика и инвестиции
    • Логистични центрове
    • Системи за управление
    • Ново в БГ
    • За бизнеса
    • Инфраструктура
    • Е-мобилити
    • Камиони
    • Ванове
    • Анализи
    • Видео
    • Най-ново
    • Най-четени
    • Справочник Кой какъв е в транспорта…
    • Kamioni.bg
    • Bageri.bg
    • Абонамент
No Result
View All Result

Списание ЛОГИСТИКА » Георги Христов, Софарма Трейдинг: Ще изградим логистичен хъб с визия за бъдещето

Георги Христов, Софарма Трейдинг: Ще изградим логистичен хъб с визия за бъдещето


27.11.2025
A A
Васил Василев
Reading Time: 1 min read
Георги Христов, Софарма Трейдинг: Ще изградим логистичен хъб с визия за бъдещето

За особеностите на логистичната дейност на Софарма Трейдинг, за тънкостите във веригата на доставки и за плановете за изграждането на нов логистичен център на дружеството разговаряме с Георги Христов, Supply Chain & Operations Director WHS в дружеството.

– Г-н Христов, какво е специфичното в дейността на Софарма Трейдинг?

– Софарма Трейдинг е водещ напълно интегриран доставчик на здравни услуги с операции в България и Сърбия. Но тази формулировка, макар и вярна, не разкрива напълно същността на нашата работа, защото зад нея стои кауза с огромно социално значение.

Всеки ден ние обслужваме най-широкото портфолио от продукти за здраве в страната – над 27 000 артикула, които трябва да достигнат навреме до хиляди аптеки и болници, а чрез тях и до крайния потребител. Това ни поставя в центъра на веригата за лекарствено снабдяване в България и издига ролята ни до стратегическо национално ниво. Ежедневно имаме ситуации, които изискват незабавна реакция в подкрепа не просто на здравето, а на живота на пациентите.

Амбицията ни обаче не се изчерпва с дистрибуцията. Вече десетилетие развиваме собствен ритейл с над 250 аптеки в цялата страна и активно онлайн присъствие. Вече 5 поредни години нашите обекти SOpharmacy са любима марка аптеки на българските потребители – признание, което е и отговорност. За да поддържаме този стандарт, всички екипи работят синхронизирано. Отдел „Управление на веригата на доставки“ има ключовата задача да гарантира, че обслужваме с еднакво качество, скорост и приоритет както собствените си обекти, така и партньорите ни в B2B сегмента. Това изисква реализирането на сложни и комплексни решения, включващи най-новите и модерни технологии, системи и инструменти, както и постоянно адаптиране на веригата ни на доставки спрямо изискванията на пазара и клиентите.

Софарма Трейдинг е и доверен логистичен партньор на големи международни фармацевтични компании, за които осигуряваме съхранение, обработка и доставка на техните продукти спрямо най-високите стандарти. Нашата модерна логистична инфраструктура е концентрирана в София и Варна, а за операциите в Сърбия – в логистичния ни център в Шабац. Най-голямата ни база е в София, където работи една от най-модерните и силно автоматизирани системи за обработка и съхранение на лекарства на Балканите. Ние гледаме напред и предвид повишаващото се търсене и нужди на клиентите ни, подготвяме нов мащабен проект за логистичен хъб от следващо поколение. Смея да твърдя, че съоръжението, което проектираме, почти няма да има аналог в Европа по отношение на мащаб, ниво на автоматизация и иновативност на технологиите.

 

– По колко обекта на ден зареждате, колко поръчки изпълнявате и с какъв автомобилен парк разполагате?

– В момента обслужваме над 3500 аптеки и близо 400 болници в България с ежедневни доставки. Точният брой поръчки варира според сезона,  заболеваемостта и някои специфични пазарни фактори.

Ежедневно изпълняваме над 7000 клиентски заявки, съдържащи над 70 000 ордър линии, които всеки ден разнасяме до над 1200 обекта в цялата страна.

Около 80% от заявките се обслужват от логистичния ни център в София, а останалите – от Варна. За да осигурим бързи доставки, често в рамките на часове, разполагаме със собствен автопарк от над 140 леки и тежкотоварни превозни средства. Отскоро имаме и фотоволтаична централа във Варна, която ще ни позволи поетапно да преминем към доставки с електромобили.

 

– Кое е специфичното във Вашата дейност?

– На първо място, продуктите, с които работим, и отговорността, която носим за здравето на хората. Също така мащаба на бизнеса, изискващ обслужването на десетки хиляди ордър линии в рамките на часове – от заявка до доставка.

Тези фактори определят всяко наше решение – от избора на логистични системи и технологии, през управлението на портфолиото, до стандартите за безопасност и прецизност.

 

– Защо решихте да изградите нов склад?

– Със сигурност, защото искаме да растем, да развиваме портфолиото си с много нови категории продукти, за които смятаме, че имаме потенциала да обслужваме. За решението ни ключово значение имат и нуждите на собствения ни ритейл. Ние имаме собствена марка с над 200 продукта, а също и онлайн аптека с над 1 милион посетители на месец, чиито поръчки обработваме в базата ни в София. Паралелно с това, искаме да продължим със същото ниво да предоставяме услуги на B2B клиентите ни, които са много ценни наши партньори.

Имаме много ясен план какво искаме да направим, но няма да скрия, че сегашният ни логистичен център в София вече ни е тесен. В него се намира нашият централен склад, в който комисионираме 80% от поръчките. И досега правим страшно много инвестиции, с които да увеличаваме капацитета и производителността на логистичната ни база в столицата. Софарма Трейдинг обаче расте бързо, като за 20 години сме достигнали почти пълния капацитет на текущата ни площадка. Сега мислим за следващите 20 и повече години.

 

– Дайте повече подробности за новия обект?

– В момента сме на етап планиране, което прави невъзможно да разкрием всички детайли. Новият ни обект няма да бъде просто „по-голям склад“, а логистичен хъб, проектиран с визия за бъдещето. Площта, разбира се, е важна, но приоритет за нас са архитектурата на процесите, нивото на автоматизация и интегрираните системи, които ще позволят още по-голяма точност, проследимост и скорост на операциите.

Планираме да внедрим автоматизирани решения от последно поколение, които значително ще намалят човешката намеса в критичните етапи на обработка, като същевременно ще увеличат капацитета и ще елиминират риска от грешки. Работим по мащабно обследване и активно разговаряме с водещи технологични партньори от Европа и Азия. Целта ни е да изберем решения, които не просто ще обслужват днешните ни нужди, а ще ни позиционират като лидер в логистиката на здравния сектор за десетилетия напред. Обратната връзка, която получаваме от всички големи доставчици на автоматизирани складови системи, е, че проект с такъв мащаб и такова ниво на автоматизация не е правен в Източна Европа, а в западната част на континента има много малко подобни на него.

С този проект целим да изградим инфраструктура, която да бъде еталон за ефективност, устойчивост и технологичен напредък не само в България, но и в Европа.

 

Всички статии от специалния брой 8 на сп. ЛОГИСТИКА, посветен на 20-годишния юбилей на сп. ЛОГИСТИКА и на 🔗Най-добрите практики в складовата и транспортната логистика🔗 ще бъдат публикувани и на сайта https://logistika.bg/, както и в каналите на медията в социалните мрежи.


Свързани

Излезе каталогът Автомобили за работа 2026

12.12.2025

Cushman&Wakefield Forton с нов главен директор

11.12.2025

Осигурени са 570 млн. лв. за жп участъка Медковец-Срацимир

11.12.2025

Renault Group и Ford формират стратегическо партньорство за производството на леки автомобили и ванове

11.12.2025

Daimler Truck развива мрежата си за зареждане на е-камиони

11.12.2025
  • Ново
  • Сродни
  • Популярно
Излезе каталогът Автомобили за работа 2026

Излезе каталогът Автомобили за работа 2026

12.12.2025
Cushman&Wakefield Forton с нов главен директор

Cushman&Wakefield Forton с нов главен директор

11.12.2025
Осигурени са 570 млн. лв. за жп участъка Медковец-Срацимир

Осигурени са 570 млн. лв. за жп участъка Медковец-Срацимир

11.12.2025
Renault Group и Ford формират стратегическо партньорство за производството на леки автомобили и ванове

Renault Group и Ford формират стратегическо партньорство за производството на леки автомобили и ванове

11.12.2025
Daimler Truck развива мрежата си за зареждане на е-камиони

Daimler Truck развива мрежата си за зареждане на е-камиони

11.12.2025
Швейцария приключва промяната на системата си за таксуване на камиони

Швейцария приключва промяната на системата си за таксуване на камиони

11.12.2025
В момента няма други публикации по темата.
Инвестираме в хора, които обичат предизвикателствата, даваме им инструментите и средата за успешна кариера

Инвестираме в хора, които обичат предизвикателствата, даваме им инструментите и средата за успешна кариера

13.11.2025
Николай Сивинов, Ин Тайм: Изграждаме нов логистичен център в София

Николай Сивинов, Ин Тайм: Изграждаме нов логистичен център в София

13.11.2025
Ангел Колев: Чрез мрежата на UPS, Ин Тайм дава възможност за достъп до глобални пазари

Ангел Колев: Чрез мрежата на UPS, Ин Тайм дава възможност за достъп до глобални пазари

13.11.2025
Не можете да подобрите това, което не измервате

Не можете да подобрите това, което не измервате

13.11.2025
Росен Стоев, Ин Тайм Карго: Клиентът трябва да знае точно за какво плаща

Росен Стоев, Ин Тайм Карго: Клиентът трябва да знае точно за какво плаща

13.11.2025
Доц. д-р Момчил Антов, зам.-председател на НОМА и директор на НСБС, в новия епизод на подкаст Logistika BG

Доц. д-р Момчил Антов, зам.-председател на НОМА и директор на НСБС, в новия епизод на подкаст Logistika BG

25.11.2025
затвори
затвори
  • Верига на доставките
  • Транспорт и спедиция
  • Складова логистика
  • Техника и технологии
  • Е-мобилити
  • Икономика/инвестиции
  • Анализи
  • Инфраструктура
  • Логистични центрове
  • Системи за управлен.
  • Ново в БГ
  • За бизнеса
  • Видео
  • Камиони
  • Ванове
  • Най-ново
  • Най-четени
  • БОРСА КАМИОНИ
  • Е-СПИСАНИЯ
  • АБОНАМЕНТ
  • ЛОГИСТИЧНА КОНФ.
  • СПР. КОЙ КАКЪВ Е
  • КАТ. АВТ. ЗА РАБОТА
  • Kamioni.bg
  • Bageri.bg
  • ВХОД
  • РЕГИСТРАЦИЯ
  • Контакт с logistika.bg
  • Екип
  • Реклама
  • Абонамент
  • Контакти
  • Политика за поверителност
  • Политика за бисквитките

Bulgarian Transport Press Ltd. © 2001 - 2023

No Result
View All Result
  • Логистична Бизнес Конференция
  • Складова логистика
  • Транспорт и спедиция
  • Техника и технологии
  • Верига на доставките
  • е-Списания
  • Справочник Кой какъв е в транспорта
  • Икономика и инвестиции
  • Логистични центрове
  • Системи за управление
  • Ново в БГ
  • За бизнеса
  • Инфраструктура
  • Е-мобилити
  • Камиони
  • Ванове
  • Анализи
  • Видео
  • Най-ново
  • Най-четени
  • Абонамент
  • Kamioni.bg
  • Bageri.bg
  • Вход

Bulgarian Transport Press Ltd. © 2001 - 2023

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In
Този сайт използва с ваше съгласие бисквитки или подобни технологии за съхраняване, достъп и обработка на лични данни като вашето посещение на този уебсайт, IP адреси и идентификатори на бисквитки. Във връзка с изпълнението и прилагането на Общия регламент относно защитата на данните (Регламент (ЕС) 2016/679), можете да се запознаете с нашата Политика за бисквитките. Ако продължите да използвате този уебсайт, без да променяте настройките си, ще получите всички бисквитки, които сайтът използва. Можете да промените своите настройки за бисквитки по всяко време.
Приемам всичкиНастройкиОтказвам всички
Бисквитки

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Always Enabled
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
CookieDurationDescription
cookielawinfo-checkbox-analytics11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-functional11 monthsThe cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checkbox-necessary11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-others11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-performance11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy11 monthsThe cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytics
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
Others
Other uncategorized cookies are those that are being analyzed and have not been classified into a category as yet.
SAVE & ACCEPT