Рязкото увеличение на цените на петрола и дизела оказва сериозен икономически натиск върху логистиката на готови автомобили в Европа. ECG – Асоциацията на европейската автомобилна логистика, предупреждава, че много логистични оператори са изправени пред бързо нарастващи разходи за гориво, които няма как незабавно да бъдат отразени в съществуващите договорни механизми.

Механизмите за корекция на цените на горивата са утвърдена практика в сектора и служат за отчитане на колебанията в разходите за гориво между товародателите и логистичните оператори. Честотата на тези корекции обаче варира значително в тази индустрия. Докато някои договори позволяват месечни адаптации, много от тях предвиждат актуализация на тримесечна база, а в определени случаи – едва на всеки шест месеца.

Предвид настоящата волатилност на пазарите за енергия и горива, това създава нарастващо времево разминаване между реалните разходи за гориво, които логистичните компании трябва да заплащат, и момента, в който договорите позволяват тези разходи да бъдат коригирани.

„Повишаването на цените на горивата има незабавен ефект върху оперативните разходи. Когато механизмите за корекция се прилагат едва след няколко месеца, логистичните компании са принудени да поемат тези разходи, което може да окаже значителен натиск върху ликвидността и паричните потоци“, заяви Франк Шнеле, изпълнителен директор на ECG.

Ето защо ECG насърчава товародателите и логистичните оператори в сектора на логистиката на готови автомобили временно да увеличат честотата на прегледите и корекциите на цените на горивата в условията на настоящата пазарна нестабилност.

Седмичният преглед и актуализиране на механизмите за корекция на цените на горивата би помогнал за намаляване на времевото разминаване между бързо променящите се разходи за гориво и корекциите в договорите. Това ще позволи извънредните ценови движения да бъдат отразявани по-точно и по-справедливо между логистичните оператори и техните клиенти.

„Логистиката на готови автомобили се основава на дългосрочни партньорства между производители и логистични компании. В периоди на изключителна волатилност на цените на горивата по-тясната и по-честа координация е от ключово значение, за да се гарантира, че внезапните увеличения на разходите няма да дестабилизират логистичните операции“, допълни Шнеле.

ECG ще продължи внимателно да следи развитието на енергийните пазари и отражението им върху сектора на логистиката за готови автомобили, обещават от асоциацията.

Припомняме, че ECG е утвърдена европейска платформа за логистика на автомобили, която обединява логистични оператори, мениджъри по логистика в аутомотив сектора и доставчиците на услуги за тази индустрия. Асоциацията на европейската автомобилна логистика представлява интересите на повече от 200 компании членове и партньори в Европа. Членовете на ECG притежават или управляват повече от 470 кораба за превоз на автомобили, 14 000 специализирани железопътни вагона, 23 речни баржи и 26 000 автомобилни автовоза. Компаниите членове на ECG реализират общ оборот от 21,3 млрд. евро, а икономическото им въздействие върху свързаните сектори се оценява на 56 млрд. евро. Повече от 210 000 европейци са пряко заети в компаниите членове на асоциацията.