В автомобилния бранш 10 години са и много, и малко. Много са, защото технологиите се развиват бързо, но са и малко, когато трябва да убедиш консервативния клиент, че един нов играч при вановете носи същото кораво ДНК, както големите му събратя от сериите TGX или TGS. MAN TGE обаче извървя този път. Цифрите говорят сами. Благодарение на отлично обучените сервизни и търговски екипи и интеграцията на лекотоварната гама в структурата на марката, през 2025 г. годишните продажби надхвърлиха 30 000 бройки. А крайъгълният камък от 100 000 общо произведени автомобила в модерния завод във Вжешня, Полша беше подминат още през 2023 г.

Юбилейната серия „10 Years Edition“
За да отбележи този рожден ден, MAN пуска на пазара специална модификация на TGE, наречена символично „10 Years Edition“. Тя вече може да се поръчва на различните пазари, като идеята тук е интересна. Вместо централизирано оборудване, всеки отделен пазар е конфигурирал своя собствена версия. Целта е в атрактивен премиум пакет да се съберат точно тези опции, които са най-належащи и търсени от местните клиенти. Общото между всички автомобили от серията са емблемите „10 Years Edition“ на радиаторната решетка и върху волана.

Генезис на успеха
През есента на 2016 г., когато беше световната премиера на изложението IAA в Хановер, и пролетта на 2017 г., когато стартира серийното производство на модела, стратегията на МAN беше премислена до детайл. Това беше стратегически крайъгълен камък за компанията от Мюнхен. С този ход MAN разшири гамата си и се позиционира като доставчик на пълна гама превозни средства – от лекотоварни автомобили до най-тежки камиони.

От самото начало силните страни на баварския ван бяха кристално ясни. ДНК на автомобил за работа, изключително здрава инженерна конструкция, както и услуги, изцяло съобразени с професионалните изисквания. Клиентите получиха достъп до необятна гама от варианти. В портфолиото още от началото влизаха класически фургони с две междуосия и три височини на покрива, шаси-кабини (единични и двойни), както и специализирани и индивидуални фабрични решения.

Най-важният ход беше пренасянето на основни елементи и „know-how“ от бизнеса с камиони директно в лекотоварния сектор. Професионалното управление на контактите с производителите на надстройки и вътрешната програма за персонализация MAN Individual се оказаха удар в десетката. В годините след това гъвкавостта на платформата ставаше все по-очевидна. По време на пандемията например бързо бяха разработени мобилни диагностични автомобили, а впоследствие MAN разшири и предложението си за превоз на пътници с минибусите MAN TGE Coach и MAN TGE Intercity.

Технологичният скок Next Level
Истинската зрялост на модела пролича в средата на 2024 г. Тогава в Моделна година 2025 бе внедрена внедри изцяло новата електронна архитектура „Next Level“. Вановете получиха обновена шофьорска кабина, много по-добра ергономия, дигитална свързаност и пакет от асистиращи системи, които предефинираха защитата на водача и уязвимите участници в движението. А зад гърба на TGE стоеше гъстата сервизна мрежа, денонощната помощ по пътищата MAN Mobile24 и индивидуално съобразените договори за поддръжка и ремонт.

Индивидуален подход и повече мускули под капака
Но юбилеят е само повод за празнуване. Голямата новина идва от отдела MAN Individual, където възможностите за персонализация също преминават на следващо ниво. Баварският производител разширява гамата от опции, давайки на клиентите още повече начини да приспособят своя автомобил към специфичния си личен стил и нужди.

За тези, които държат на уникалния характер, германците пускат нивото на изпълнение MAN TGE Individual Lion X. То е разработено за клиенти, които искат да комбинират суров офроуд външен вид с характерен дизайн. Екстериорът на Lion X се отличава с матово черни акценти. Сред тях са защитни елементи под предната и задната броня, новопроектирани лайстни и разширения на арките на калниците, капаци на огледалата със следи от „лъвски нокти“ и специална рамка в задната част. Като опция се предлагат боядисани в черно предни защитни ролбари и странични стъпенки. Визията е завършена от детайли в интериора, включително специално проектирана дръжка на вратата и практична сменяема стелка за стъпалата.

За търсещите ексклузивно излъчване е новият пакет Individual Black Package. Той залага на лъскави черни дизайнерски елементи по екстериора, като черни капаци на огледалата, черни лайстни на фаровете, черна облицовка на радиаторната решетка, изписано в черно обозначение на модела и дискретно фолио по дължината на профила. Спойлерът на покрива и черният надпис MAN на задната врата завършват визията.

Голямата новина под капака обаче е новият Performance Kit от MAN Individual, който носи допълнителна динамика. За превозните средства с heavy-duty хомологация и двигатели мощността може да бъде увеличена от стандартните 163 к.с. на цели 190 к.с. Това означава, че клиентите получават сериозни допълнителни резерви от мощност – нещо изключително полезно при взискателни транспортни задачи, работа на строителни обекти или при превозни средства с обемни надстройки.

Моделна година 2027: Акцент върху активната безопасност
Германците обаче не спират дотук. С Моделната година 2027, чието серийно производство стартира в началото на септември във Вжешня, MAN Truck & Bus вдига летвата на активната безопасност още по-високо. Новите асистиращи системи са насочени към типичните рискове от инциденти в градския трафик и логистиката. Ключов елемент тук е новият асистент за предно напречно движение Front Cross Traffic Assist. Той открива пресичащи превозни средства при навлизане в кръстовища, предупреждава шофьора на ранен етап и може самостоятелно да задейства спирачките при реален риск от сблъсък.

В допълнение, системата за следене на вниманието на водача (Driver Attention Warning) е сериозно подобрена. Интегрираната в интериорното огледало мултифункционална камера улавя признаци на умора и разсейване чрез детайлен анализ на поведението на погледа и активността на очите. Системата анализира само абстрактни състояния и не съхранява никакви лични данни, като занапред ще се монтира стандартно. Сериозен скок в комфорта при шофиране носи и надграденият адаптивен автопилот (Predictive ACC) с функция за предвиждащо регулиране на скоростта (за версиите до 3,5 т). Системата използва данни от навигацията, трафика и разпознаването на пътни знаци, като сама адаптира скоростта преди завои или кръстовища.

Дигиталната революция: Lifetime Connectivity
Истинската сензация, която MAN подготвя за изложението IAA Transportation 2026, е въвеждането на „Lifetime Connectivity“. От септември всички дигитални услуги в автомобила, включително онлайн функциите и актуализациите на картите, ще се предлагат без абсолютно никакви допълнителни абонаменти за период от поне 10 години. За целта се въвежда профилът MAN ID, който става централна входна точка. В превозното средство той е основа за персонализирани функции, като запаметява индивидуалните настройки на шофьора.

Освен това профилът отключва достъп до стрийминг услугите на MAN Connect – онлайн гласовия асистент IDA (базиран на ChatGPT), уеб радио и Spotify, както и до приложението MAN TGE Connect App. Дори досега платената услуга MAN EfficientRoute става безплатна част от базовия пакет. С новото приложение MAN TGE Connect App клиентите имат директен достъп до данни в реално време – ниво на горивото, статус на вратите или предстоящи сервизни нужди. Преди тръгване шофьорът може да провери състоянието на машината или да пусне стационарното отопление директно от смартфона си. Приложението стартира пилотно в Германия в края на годината, а през 2027 г. ще обхване цяла Европа.

С тези мащабни ходове MAN ясно доказва, че TGE не е просто поредният ван на пазара. Той е зрял, високотехнологичен и свързан инструмент за бизнеса, който напълно заслужено продължава да носи титлата „камионът сред вановете“.

Четете и в септемврийския брой
на списание КАМИОНИ – на хартия и онлайн – на transport-press.bg.