Cargo Box предлага до 20,5 м³ товарен обем, пробег от 323 км и AC зареждане с мощност 22 кВт за пълно зареждане за 6 часа.

Електрически транспортни средства

Представян като „най-способното лекотоварно електрическо превозно средство“, Cargo Box поставя нови стандарти в стратегията на Stellantis за електрическа мобилност при големите ванове. Той е изграден върху електрическо шаси (Battery Electric Chassis Cab) и е оборудван със 110 кВтч батерия и електрическо задвижване с мощност 200 кВт, предоставящо до 410 Нм въртящ момент. Посоченият прогнозен пробег е 323 км.

Cargo Van идва стандартно с възможност за AC зареждане с 22 кВт. Това намалява времето за зареждане наполовина – на само шест часа, което осигурява на операторите на автопаркове възможността да зареждат напълно превозните си средства през нощта. Освен това ванът предлага товарен обем от 18,3 м³ и до 20,5 м³.

„Пускането на Cargo Box BEV потвърждава пътя на съвършенство, по който върви този завод, посветен на това проактивно и бързо да отговаря на нуждите на нашите професионални клиенти“, казва Ан Абуд, ръководител на Stellantis Pro One.

Stellantis — Fiat Professional, представи за първи път електрическия Cargo Box на изложението IAA в Хановер през 2024 година. Техническите спецификации не са променяни оттогава. Обикновеният Fiat E-Ducato, който също се произвежда в завода в Атеса, беше представен приблизително година по-рано на събитието „Stellantis Commercial Vehicles Ambition Day“, когато автомобилната група представи обновени ванове от няколко свои марки.

Разположен в област Абруцо, заводът в Атеса е най-големият в Европа, предназначен изключително за производство на големи ванове, с производствена история от над 7,5 милиона единици от 1981 г. насам. Разполага с над 1 200 000 m² производствена площ, 15 км монтажни линии и най-големия каросериен цех в рамките на Stellantis.

Успоредно с Cargo Van, заводът е започнал и производството на електрически версии на своите популярни превозни средства за развлечение, за които E-Ducato служи като база. Stellantis съобщава, че държи над половината от базовия пазарен дял за кемпери в Европа, а новата е-гама има за цел да затвърди това лидерство и в ерата на нулевите емисии.

„Stellantis Pro One е продал над 2 милиона кемпера през последните 20 години, като 75% от този пазарен сегмент е изграден върху база на Ducato“, казва Арно Леклер, глобален ръководител на Stellantis CustomFit. „Нашето мото – Подходящ за мисията – перфектно обобщава това, което правим, както демонстрира BEV версията. Готови сме да пуснем е-гама, за да отговорим на нуждите на нашите най-взискателни клиенти.“