Трите автомобила ще се произвеждат в завода в Сандовил във Франция и са планирани да излязат на пазара през 2026 г. Estafette, Goelette и Trafic: три силни имена за три индивидуалности, отличителни и същевременно допълващи се със своето общо ДНК!

Трите превозни средства за резултат от сътрудничеството с Flexis, независима компания, основана от Renault Group, Volvo Group и CMA CGM Group. Тази нова гама от изцяло електрически E-Tech ванове е разработена да отговаря на пълен набор от изисквания на бизнес клиентите.

Конструирани върху новата платформа тип „скейтборд“ и SDV архитектура, тези компактни, просторни и адаптивни ванове проправят пътя за персонализирани решения, които ще подпомогнат клиентите в енергийния и технологичния преход.

Тази нова платформа представлява значителен напредък в проектирането на интелигентни превозни средства, предлагайки гъвкавост, ергономичност и свързаност, с почти неограничени възможности за персонализация и намаляване на експлоатационните разходи, като същевременно гарантира високи нива на безопасност и ефективност.

Всяко от трите превозни средства има собствена идентичност и е проектирано да отговаря на специфични нужди.

Trafic E-Tech electric: модерен и функционален

С този модел от четвърто поколение Trafic пише нова глава в сага, започнала през 1980 г. С над 2,5 милиона броя, произведени от лансирането му, той продължава своето изключително успешно развитие.

Моделът се отличава със съвременни пропорции и дизайн тип „one-box“ за изчистен, динамичен профил. Има къс преден надвес и удължено междуосие, с колела, разположени в ъглите, за да се увеличи максимално интериорното пространство и същевременно да се запази радиус на завой, еквивалентен на този на Renault Clio.

С височина под 1,90 метра, той разполага с лесен достъп до подземни паркинги. Цялостният му външен вид отразява точно новите елементи на дизайна на Renault с плавни, структурирани линии.

Отпред централна характеристика подчертава високотехнологичния вид на вана, демонстрирайки горната лента с подсветка, със странични дневни светлини, изтъкващи свръхмодерния му характер. В центъра на лентата логото с подсветка също грабва окото, отразявайки цялостното внимание към детайла.

В профил средната линия създава усещане за динамика, с фин визуален ефект, засилващ впечатлението за движение и енергия дори когато автомобилът е спрял.

Задната част се отличава с висока линия на каросерията на едно ниво със страничните стъкла, заедно със силно извити, асиметрични врати с панти и спойлер с дефлектори с цел оптимизиране на аеродинамиката. Задните светлини се сдобиват с уникален светлинен подпис, подчертан от 3D дизайн, който добавя отличителен и изтънчен щрих към стила.

Възприятието за здравина е подсилено от защитата в долната част на каросерията в зърнист черен цвят с предни и задни брони и протектори в долната част на вратите, подчертаващи впечатлението за здравина за интензивна ежедневна употреба.

Goelette E-Tech electric: функционално превозно средство

Исторически значим лекотоварен автомобил на Renault, Goelette е на пътя в продължение на 10 години от 1956 г. Здрав, солиден и лесен за трансформация, той е един от най-популярните ванове за собствениците на автопаркове или малък бизнес със специфични изисквания.

Проектиран да отговори на широк спектър от потребности, Goelette E-Tech electric е наличен в три версии: шаси кабина, фургон и самосвал и проправя пътя за голям избор от трансформации.

Възползвайки се в пълна степен от гъвкавата и находчива архитектура, станала възможна благодарение на това ново поколение превозни средства, Goelette е с отлични пропорции в предната част до B-колоната, по същия начин като Trafic E-Tech electric.

Задната част няма специфично оборудване. Тя е проектирана за почти безкраен набор от приспособления и персонализирани характеристики, с конструктивни части, които могат да поместят фургон или други конфигурации, съобразени със специфичните изисквания на потребителя.

Задните светлини са едновременно функционални и елегантни и подчертават цялостния дизайн на вана. Наличен със или без степенки, Goelette E-tech electric е функционално и модерно превозно средство, способно да се адаптира към всички ситуации.

Estafette E-Tech electric: създаден за днешните градове

Estafette E-Tech electric е съвременен прочит на емблематичния ван на Renault от 60-те години, съобразен с нуждите на модерната градска логистика. Над половин милион превозни средства носят името Estafette между 1959 и 1980 г. Това емблематично име е символ на лекотоварно превозно средство, обхващащо няколко поколения. Дизайнът му до голяма степен е вдъхновен от концептуалния модел Renault Estafette, представен през септември 2024 г.

С дължина от едва 5,27 м и широчина от 1,92 м, този компактен ван е лесен за управление в града. Висок 2,60 м, той позволява на човек с височина 1,90 м да се движи лесно между кабината и товарната зона.

Подобно на Trafic E-Tech electric той е изключително маневрен, което му позволява да се движи с лекота по тесните улици и гъсто населените градски части.

Вдъхновен от дизайна на Trafic E-Tech electric, Estafette E-tech electric се отличава с голямо панорамно предно стъкло от три части за увеличена видимост, безопасност и комфорт зад волана. Модерната предна част съдържа отличителен светлинен подпис: светлинна лента с перфектно подравнени дневни светлини, подчертаващи високотехнологичната идентичност на вана. Логото на Renault добавя сдържан, елегантен щрих към това хармонично единство.

Estafette E-tech electric съдържа характеристики, предназначени за бизнес потребителите в града, като плъзгаща се странична врата с невидима интегрирана релса за плавно отваряне.

Степенки от двете страни улесняват качването и слизането от вана за по-ергономична употреба. Отзад ролетна врата от една част оптимизира товарното пространство, а степенка от неръждаема стомана подчертава здравия, високотехнологичен характер на вана.

Защитните елементи в зърнист черен цвят в горните и долните части на каросерията снижават визуално вана, създавайки усещане за модерен стил и динамика. Тези елементи в черен цвят също подчертават здравината на каросерията, осигурявайки защитата, необходима за интензивна употреба в градска среда.

Тази нова гама превозни средства ще се произвежда в завода в Сандовил във Франция и е планирана да излезе на пазара през 2026 г. Повече детайли ще бъдат разкрити в следващите месеци.