В комбинация с платформата на Eggers Fahrzeugbau GmbH, новият Unimog U 219 Low има височина на товарния праг отзад от по-малко от 1,2 метра. Това означава, че товарната височина е с около 20 сантиметра по-ниска в сравнение със серийния Unimog U 219. Благодарение на това товаренето и разтоварването стават значително по-лесни. От страна на превозното средство това е възможно чрез намаляване на височината на шасито в комбинация със специална комбинация от джанти и гуми (295/60 R22.5 или 275/70 R22.5). Максимално допустимата обща маса от до 10 тона остава непроменена.

Специалната платформа на партньора Eggers също е от ключово значение за по-ергономичната товарна височина. В най-ниската версия подът на платформата е само 14 сантиметра над горния ръб на рамката на шасито. Платформата е проектирана като тристранен самосвал с вътрешни размери 2,22 метра дължина и 2,1 метра ширина. Височината на страничната стена и дизайнът на предната стена могат да бъдат адаптирани според индивидуалните изисквания на клиентите.

Предимствата на концепцията на Unimog Low се усещат особено на строителни обекти и при общински дейности. Независимо дали става дума за разтоварване на оборудване и материали или натоварване на чакъл, пръст или пясък – всеки сантиметър има значение в края на работния ден, за да се подпомогне ергономичната работа на служителите.

Unimog Low е оборудван с новата операционна система UNI-TOUCH. Тя прави управлението на навесни устройства по-ефективно и комфортно, подпомагайки интуитивната работа с превозното средство. Чрез сензорен екран потребителите могат да настройват параметрите според конкретната задача, да задават индивидуални функции на бутоните, или лесно да запазват и извикват повтарящи се процеси. Освен това мултифункционален джойстик вече може да се поставя в специално гнездо или на седалката на водача, или на пътника, в зависимост от работната ситуация.

UNI-TOUCH вече е интегриран в осем от изложените Unimog шасита на изложението Demopark и може да бъде тестван по време на демонстрации на живо.