Във фабриката на Stellantis в Атеса, Италия се произвеждат големите ванове на марките, които са част от мегакомпанията. Това е най-голямата фабрика за лекотоварни автомобили в Европа, откъдето - приблизително на всяка минута и малко излиза готово превозно средство. И така - 21 часа в денонощието.

Новата технология за задвижване на всички колела (AWD) увеличава производителността на E-Transit Custom при тежки пътни условия – лед, сняг, кал. Система с два електродвигателя осигурява оптимален въртящ момент към четирите колела за по-добро сцепление и динамика.

Tour d’Europe доказа ефективността на биогоривата като начин за намаляване на парниковите емисии от транспортния сектор, подчертавайки необходимостта от действия чрез множество гъвкави пътища и призовавайки за съответстващи политики на ЕС, основани на принципа на технологичната неутралност.

Тази система, която няма аналог в сегмента на вановете и кемперите, комбинира три свята на задвижване: електрическо шофиране, оптимална пригодност за дълги разстояния и максимално сцепление.

Бош продължава да усилва темпото в приложението и развитието на изкуствения интелект (AI): до края на 2027 технологичната компания ще инвестира над 2,5 милиарда евро в тази област.

Европа е изправена пред предизвикателството да постигне климатичните си цели, като същевременно остане конкурентна. Според Daimler Truck водородът играе ключова роля в решаването на този проблем.