Според ACEA ключовият вот в Европарламента по отношение на Евро 7 е подобрение спрямо предложението на Комисията, което все още е недостатъчно.
Необходими са допълнителни подобрения, твърди Европейската асоциация на производителите на автомобили.
„Отдавна се застъпваме за целите на Евро 7 и за условия за тестване, които не правят превозните средства недостъпни, нито застрашават конкурентоспособността на индустрията, постигайки при това малка или никаква полза за околната среда“, заяви генералният директор на ACEA, Сигрид де Врис.
„Не трябва да подценяваме огромния напредък, постигнат от европейските производители на превозни средства в намаляването на емисиите на замърсители от автомобилния транспорт през последните години. Неправилно е превозните средства Евро 6/VI да се описват като „силно замърсяващи“, както правят някои заинтересувани страни. Регламентите Euro 6/VI имаха и продължават да имат принос.“
Между първия евростандарт и първата версия на Евро 6 емисиите са намалени с повече от 90%. Euro 7 ще осигури незначителни подобрения. Много по-съществено ще се подобри качеството на въздуха чрез замяна на по-старите превозни средства в ЕС с високоефективни модели Euro 6/VI, успоредно с прехода към електрификацията.
ACEA призовава членовете на ЕП да гласуват за разумен и пропорционален регламент Евро 7 на пленарното гласуване в парламента през ноември.
