Като цяло, 2027 година започна и продължава да върви в стабилно темпо за вносителите на тежки камиони от категория N3, които отчетоха 245 регистрации за септември. 174 бяха регистрации в традиционно по-слабия месец август, 206 бяха те за юли, 312 за месец юни, докато 250 нови камиони влязоха на пазара ни през месец май. Да припомним, че регистрациите на нови камиони през април бяха 195 регистрации, за март – 249, за най-късия календарен месец февруари – 295, а през месец януари бяха записани засега рекордните на месечна база 348 броя.

Резултатът е аналогичен на този за септември 2025 г., когато бяха отчетени 247 регистрации. На годишна база засега има известно изоставане, след като на пазара ни през първите 9 месеца на 2025 г. влязоха 2534 нови камиона, или със 260 броя повече от сегашния резултат.

Въпреки несигурността с доставките, свързана с продължаващия военен конфликт в Украйна, транспортният бизнес от известно време насам показва признаци на стабилизиране заради позитивни фактори като приемането ни в Шенген по суша и забавянето на ЕС по отношение изпълнението на Зелената сделка и електрическата мобилност, което засега отлага драстичните промени в автопарковете на превозвачите. Така че няма да е изненада, ако обемите от 2025-а бъдат достигнати до края на тази година.

Регистрациите в тежката категория N3 до края на месец юли продължават да са доста балансирани по отношение на цифровите стойности за отделните марки. Водач в класацията е миналогодишният шампион Volvo Trucks с 448 нови камиона, следван отблизо от нидерландската марка DAF с 439 регистрации, а Scania е с 385 регистрирани тежки автомобили.

Renault Trucks със 313 броя е на четвърта позиция. Непосредствено зад тях са Mercedes-Benz със 292 броя, а MAN е със 214. Iveco отчита 136 регистрации, а Ford Trucks е с 36 нови камиона. Swing е с 4 регистрации, Stocota -3, Zoomlion е с 2, а Astra и Grove са с по 1.

Новорегистрираните влекачи през месец септември са 202 броя, или общо 1773 за 9-те месеца на 2026 г. В оспорваната надпревара лидер тук е DAF е с 399 нови влекача, Scania е с 354 регистрации, следва Volvo с 342 регистрации. Renault Trucks е със 273 регистрации, Mercedes-Benz има 216 регистрирани влекача, MAN е със 158, Iveco има 30, а Ford Trucks e с 1 нов влекач на българския пазар.

На база на регистрираните камиони и влекачи може да се направи извода, че има раздвижване на пазара на строителни камиони, и на този за камиони за комунални дейности. Някои марки са продали много повече камиони тип шаси кабина, отколкото влекачи.

Регистрации на нови камиони от кат. N3 за периода 1 януари – 30 септември 2026 г.:

Volvo Trucks – 448

DAF – 439

Scania – 385

Renault Trucks- 313

Mercedes-Benz- 292

MAN- 214

IVECO – 136

Ford Trucks – 36

Schwing – 4

Stokota – 3

Zoomlion – 2

Astra – 1

Grove – 1

Общо – 2274

Регистрации на нови влекачи за периода 1 януари – 30 септември 2026 г.:

DAF – 399

Scania – 354

Volvo Trucks – 342

Renault Trucks – 273

Mercedes-Benz – 216

MAN – 158

IVECO – 30

Ford Trucks – 1

Общо – 1773