Подписан бе договорът за доставка на 20 електрически мотрисни влака с консорциума „Шкода Транспортейшън и Шкода Вагонка“. Средствата за новите влакове се осигуряват от Плана за възстановяване и устойчивост (ПВУ). Този контракт е съществена крачка в развитието на националната железница и на жп транспорта като цяло, заяви наскоро назначеният служебен министър на транспорта и съобщенията Красимира Стоянова.

Стойността на договора за подвижния състав е 511,4 млн. лева, а срокът за доставка на влаковете е 2 години.

Мотрисите ще обслужват пътниците по най-дългите жп направления в страната – София-Бургас, София-Варна и София-Русе.

В договора за доставка са включени поддръжка за срок от 15 години и обучение на персонал. Подвижният състав е с капацитет от минимум 300 седящи места и скорост до 160 км/ч.

„На колегите от Шкода пожелавам необходимото упорство, за да получим подвижния състав в сроковете и според изискванията на договора. Надявам се това да не е последният договор, който да даде съществено развитие на българската железница“, коментира министър Стоянова.

По думите на служебния премиер Димитър Главчев, присъствал на подписването на споразумението, държавата ни не е купувала нови влакове през последните 20 години.
Има възможност с анекс да се купят още 5 мотрисни влака, стана ясно по време на сключването на контракта със Шкода.

Главният оперативен директор на Шкода Петър Новотни изрази увереност, че влаковете ще бъдат доставени навреме и с очакваното качество. Заместник-ръководителят на посолството на Чешката република Ян Индржих каза, че българите ще оценят комфорта, скоростта и дизайна на новите влакове.