По време на предизвикателно тестово шофиране на дълги разстояния с два прототипа на Mercedes-Benz eActros 600 по-рано тази година, инженерите по разработки от Mercedes-Benz Trucks тестваха зареждане, базирано на стандарта Megawatt Charging System (MCS).

Рязкото покачване на цените на дизела и затягането на доставките на горива поставят транспортните оператори в ЕС под непосредствен натиск и създават риск от нарушаване на логистичните вериги.

Европейският съюз реши да направи по-гъвкави правилата за CO₂ емисии за производителите на камиони за периода 2025–2029 г., като им даде повече възможности да постигнат крайната цел за емисиите през 2030 г. Промяната обаче не засяга самите цели за намаляване на емисиите.

Volkswagen Commercial Vehicles отчете ръст на приходите от продажби през 2025 г. до 16,9 милиарда евро (+11%), както и силен нетен паричен поток въпреки натиска и разходите за актуализации на моделите и технологиите, предвидени за пускане през за 2026 г.

Renault Group преминава на по-висока предавка, превръщайки успешната история на плана Renaulution в система за успех, която е едновременно устойчива и глобална. С новия стратегически план futuREady Групата се стреми да запази динамиката си на растеж и да се превърне в еталон за европейски автомобилен производител.

Knorr-Bremse и Cojali стартират ESB REMAN – нова услуга за ремонт на електронни блокове за управление (ECU) за търговски превозни средства.