В съвместно писмо, адресирано до еврокомисаря по транспорта Адина Валеан, Европейската федерация на транспортните работници (ETF), Международният съюз за автомобилен транспорт (IRU) и Европейската организация за сигурно паркиране (ESPORG) приканиха Европейската комисия да продължи усилията си за сътрудничество и финансиране на безопасни и сигурни зони за паркиране на камиони в Европа за периода 2025-2027 г.

Създаването на безопасна и сигурна мрежа за паркиране е стратегически отговор за справянето с недостига на шофьори в ЕС, за да стане професията по-привлекателна за настоящите и потенциални шофьори. Безопасното и сигурно паркиране е от съществено значение за подобряването на благосъстоянието на водачите и гарантира, че те разполагат с необходимата подкрепа и инфраструктура, за да се развиват професионално.

Трите организации се застъпват за по-нататъшното модернизиране и разработване на нови, по-устойчиви и свързани зони за пркиране, които ще допринесат за основаването на истинска европейска мрежа.

Директорът за застъпничество на IRU в ЕС Ралука Мариан каза: „Въпреки че сме окуражени от неотдавнашното отпускане на финансиране от ЕС за безопасни и сигурни зони за паркиране на камиони, има значителна възможност за разширяване на тази мрежа в целия ЕС.

„Автомобилният транспорт е гръбнакът на индустриите на ЕС. Привличането и задържането на квалифицирани шофьори е жизненоважно за устойчивостта и ефективността на сектора. Осигуряването на минимални стандарти за безопасност и санитарни условия в зоните за паркиране е от решаващо значение за защитата на здравето и благосъстоянието на професионалните шофьори, като по този начин подобряват условията на труд и се прави професията по-привлекателна.“

„Призоваваме държавите-членки, регионалните и местните власти, да дадат приоритет на условията на работа на нашите шофьори, както и на безопасността и сигурността на товарите. Оптимисти сме, че следващият комисар на ЕС по транспорта ще продължи да получава силната подкрепа на комисар Валеан и ще подпомогне допълнително нашите усилия за подобряване на тези основни съоръжения“, добави тя.

Генералният мениджър на ESPORG Дрик Пенасе каза: „Призоваваме Европейската комисия да продължи усилията си за съфинансиране на зоните за паркиране, както и да разработи средносрочна и дългосрочна визия в партньорство с ключови заинтересовани страни от индустрията.“

„Тези усилия трябва да бъдат съчетани с адаптиране на правилата за допустимост, включително промоционални и обучителни програми, за да се позволи на всички заинтересовани страни, особено на по-малките инвеститори, зоните за паркиране и заинтересованите компании в автомобилния транспорт да се възползват от финансирането от ЕС“, добави той.

Ръководителят на сектор сухопътен транспорт на ETF Кристина Тилинг каза: „Безопасните и сигурни зони за паркиране са изключително важни за благополучието на водачите. Шофьорите се нуждаят от подходяща почивка и съоръжения за ефективно възстановяване, особено като се има предвид проблема с умората на водачите, който представлява значителен риск за пътната безопасност.“