• Вход
No Result
View All Result
  • Логистична Конф.
  • Складова логистика
  • Транспорт+спедиция
  • Верига на доставките
  • е-Списания
  • ОЩЕ
    • Техника и технологии
    • Икономика и инвестиции
    • Логистични центрове
    • Системи за управление
    • Ново в БГ
    • За бизнеса
    • Инфраструктура
    • Е-мобилити
    • Камиони
    • Ванове
    • Анализи
    • Видео
    • Най-ново
    • Най-четени
    • Справочник Кой какъв е в транспорта…
    • Kamioni.bg
    • Bageri.bg
    • Абонамент
  • Логистична Конф.
  • Складова логистика
  • Транспорт+спедиция
  • Верига на доставките
  • е-Списания
  • ОЩЕ
    • Техника и технологии
    • Икономика и инвестиции
    • Логистични центрове
    • Системи за управление
    • Ново в БГ
    • За бизнеса
    • Инфраструктура
    • Е-мобилити
    • Камиони
    • Ванове
    • Анализи
    • Видео
    • Най-ново
    • Най-четени
    • Справочник Кой какъв е в транспорта…
    • Kamioni.bg
    • Bageri.bg
    • Абонамент
No Result
View All Result

Списание ЛОГИСТИКА » Съпротивата срещу промяната е често срещано предизвикателство

Съпротивата срещу промяната е често срещано предизвикателство


09.12.2024
A A
Ралица Русинова
Reading Time: 1 min read
Съпротивата срещу промяната е често срещано предизвикателство

Елена Марангон, старши експерт по верига на доставки, разкрива кои са решенията за създаване на устойчива култура на промяната, стъпките за справяне с недостига на кадри и изграждането на устойчиви на срив вериги на доставки.

Публикуваме втората част от интервюто с keynote лектора на 12. Логистична Бизнес Конференция Елена Марангон за сп. Логистика. 

 

Г-жо Марангон, вие сте бизнес треньор и водите обучения за култура на управление на промяната (Change Management Culture). Защо те са важни за ефективността на една компания? Склонни ли са мениджърите да променят подходите си към служители и процеси, или често срещате съпротива?

Културата на управление на промяната касае етоса, тоест характеристиките на дадена организация, отворена към трансформации. Като тук целта е усъвършенстване на бизнес процесите, стратегиите или структурите. Тази култура е важна, за да се уверим, че промените са имплементирани гладко, с минимално нарушение на операциите, а служителите са привлечени към идеята за промяна.

Устойчивата култура на управление на промяната обикновено включва:

Отдаденост на лидерите – тоест ръководители, които активно подкрепят и участват в процесите на промяна, като показват открито, че вярват в нейното значение и моделират желаното поведение.

Отворена комуникация – прозрачно и последователно общуване, чрез което се  обясняват причините за промяната, очакваните резултати и как тя ще се отрази на различните заинтересовани страни.

Участие на служителите – ангажиране на кадрите на всички нива. Важно е да се осигури атмосфера, в която те да изразят ясно притесненията си и същевременно да бъдат убедени за приноса, който ще имат при прилагането на промените.

Обучение и подкрепа – осигуряване на необходимите ресурси и обучения, чрез които служителите да бъдат подпомогнати при адаптацията към нови процеси или системи.

Значението на културата на управление на промяната е свързано най-вече с нейното въздействие върху ефективността на компанията. Добре управляван процес на трансформация може да доведе до по-висока отдаденост на служителите, по-ниска съпротива срещу промените и по-бързо осъзнаване на ползите, свързани с нея. И съответно обратното – липсата на управление на промяната би довело до объркване, намалена производителност и резистентност, като всичко това може да попречи на организационния напредък.

Съпротивата срещу промяната е често срещано предизвикателство в много бизнеси. Причините за нея се крият в страха от неизвестното, от загубата на работа или нарушаване на установените рутини. Самите мениджъри също не са имунизирани срещу тази съпротива. Възможно е те да се чувстват застрашени от промените, тъй като считат, че може да се стигне до изменение във властовите им позиции или пък да им бъдат дадени още нови отговорности. Все пак ефективно управляваната култура на промяната помага за смекчаване на тази съпротива чрез насърчаване на участието на служителите в нея и създаване на атмосфера на доверие.

За да преодолеят съпротивата, компаниите трябва да се съсредоточат върху изграждането на благоприятна среда за приемане на културата на промяната, аргументирайки се с ясни и убедителни причини за нея. Важно е още преди старта мениджмънтът на компаниите да се увери, че хората, които ще водят промяната, са обучени и са получили необходимата подкрепа, за да водят ефективно екипите към прехода.

Какво трябва да знаем за най-новите разпоредби на ЕС за устойчив бизнес чрез ефективно управление на веригите на доставки? Кои директиви се очаква да бъдат приети през 2025 г.?

Европейският съюз става все по-активен по отношение на промените в законодателството за бизнес практиките, касаещи управлението на веригите на доставки (SCM). Очаква се предстоящите регулации да продължат тази тенденция, като се фокусират върху прозрачността, надлежната проверка (due diligence) и намаляването на въздействието върху околната среда. Ключовите решения, които бизнесът трябва да следи през 2025 г., включват:

  1. Директива за отчитане на корпоративната устойчивост (CSRD – Corporate Sustainability Reporting Directive). Като разширява обхвата на компаниите, които задължително трябва да докладват информация за своята устойчивост, CSRD ще наложи предоставянето на още по-изчерпателна информация за въпроси, свързани с околната среда, социалните дейности и управлението (ESG). Тази директива има за цел да повиши прозрачността и съпоставимостта на данните за устойчивост между компаниите, опериращи в ЕС.
  2. Регламент на ЕС за таксономията (EU Taxonomy Regulation). Тази рамка установява ясни критерии за това какво може да се счита за екологично устойчива дейност. Тя засяга веригите на доставки, като задължава компаниите да оповестяват и оценяват какво е въздействието на техните операции и инвестиции върху околната среда.
  3. Човешките права и околната среда (HREDD – Human Rights and Environmental Due Diligence). Тази бъдеща регулация ще изисква от компаниите да идентифицират, предотвратят или смекчат неблагоприятните си въздействия върху човешките права и веригите си на доставки. Компаниите ще трябва да проведат надлежна проверка при избора на доставчици, които да съответстват на изискванията на ЕС.
  4. План за действие за кръгова икономика (Circular Economy Action Plan).Като част от Зелената сделка на ЕС този план насърчава кръгови бизнес модели, насърчавайки компаниите да произвеждат издръжливи, подлежащи на ремонт и рециклируеми продукти, като по този начин повлияват върху цялостната верига на доставки от суровините до начина на съхранение и след края на жизнения цикъл на продуктите.
  5. Европейски закон за забрана на обезлесяването (EUDR European deforestation free). Той касае седем селскостопански стоки: естествен каучук, какао, кафе, месо от добитък, дърво, палмово масло, соя. От 1 януари 2025 г. тези стоки трябва да бъдат със сертификат, доказващ, че идват от зони по света, където се спазват директивите за обезлесяване.

Компаниите, опериращи в ЕС, или влизащите в търговски отношения с държави – членки на Съюза, трябва да се подготвят за засилен контрол от страна на институциите. Ранното приемане на тези стандарти и проактивните коригиращи действия, касаещи управлението на веригата на доставки, могат да осигурят конкурентно предимство на предприемачите.

Кои са най-ефективните стратегии за изграждане на силни партньорства в среда с бързо променящи се глобални вериги на доставки? Как се изграждат устойчиви на срив вериги на доставки?

Създаването на силни партньорства в контекста на бързо развиващите се световни вериги на доставки изисква гъвкавост, прозрачност и взаимно доверие. Следните стратегии са от съществено значение:

Подобрена комуникация и сътрудничество. Отворени платформи за общуване и съвместно планиране с доставчиците и партньорите помагат да се гарантира, че всички страни работят в синхрон и могат бързо да реагират при промени. Дигитални инструменти, като софтуер за управление на веригите на доставки могат да улеснят споделянето на информация и координацията в реално време.

Изграждане на дългосрочни взаимоотношения. Развитието на устойчиви във времето партньорства, основани на взаимна полза и доверие, може да осигури по-голяма стабилност във времена на несигурност. Компаниите трябва да участват в редовен, проактивен диалог със своите партньори, за да разберат техните предизвикателства и да си сътрудничат при търсенето на решения.

Инвестиране в технологии и иновации. Използването на технологии, като блокчейн за проследимост, изкуствен интелект за прогнозиране на търсенето и IoT устройства за наблюдение в реално време може значително да подобри supply chain устойчивостта.

Гъвкаво договаряне и планиране при извънредни ситуации. Контрактите с гъвкави условия, които отчитат потенциалните промени при търсенето или предлагането, както и ясните планове за действие при извънредни ситуации са от решаващо значение за адаптирането към неочаквани смущения.

Нужен е „цял учебник“, за да се обясни по правилен начин как да изградим устойчива на срив верига на доставки. И все пак, накратко, това включва не само управление на настоящите рискове, но и предвиждане на бъдещи предизвикателства. Компаниите трябва да прилагат различни стратегии в различни моменти на прекъсване.

Автор сте на книги за личностно и бизнес усъвършенстване. Откъде черпите вдъхновение, как успявате да отделяте време за своите креативни проекти?

Креативността и прозренията често са резултат от комбинацията между различни преживявания, непрекъснато учене и т.нар. рефлексивни практики. За мен лично най-голямо влияние оказват тези източници на вдъхновение:
Интердисциплинарно обучение. Интересувам се от новости и знания извън моята основна област на реализация, като например психология, изкуства и философия. Това разширява перспективата ми и ме подтиква към по-креативни решения на комплексни проблеми.

Работа в мрежа и сътрудничество. Когато взаимодействам с професионалисти от различни сфери, виждам множество гледни точки и иновативни идеи, които аз самата мога да приложа в собствената си работа.

Прилагам т.нар. рефлексивни практики. Редовно отделям време за задълбочени мисловни дейности за разрешаване на професионални предизвикателства. Това ми помага да осмисля преживяванията и да генерирам нови идеи. Рефлексивните практики включват още водене на дневник, сесии за мозъчна атака или просто медитативно мислене.

Старая се да следвам тенденциите. Интересувам се от най-новите проучвания, трендове в индустрията и технологичния напредък. Това ми дава увереност, че моите идеи са уместни и далновидни.

Техники за провокиране на творчеството. Ангажирането с креативни дейности, като писане, рисуване или музика ми позволява да изследвам идеи по нестандартен начин, което често ме води до неочаквани прозрения.

Комбинацията от структурирано обучение по конкретни теми и творческото изследване води до генерирането на прозрения, които задвижват моето професионално и личностно израстване.

И още – Как да изградим устойчива на срив верига на доставки? Прочетете съветите на Елена Марангон в брой 9 на списание Логистика – печатно и онлайн.

Първата част на интервюто с Елена Марангон можете да видите тук.

Ралица РУСИНОВА

 

Ключови стъпки, които малките и средните предприятия (МСП) трябва да направят, за да минимизират ефекта от кадровата криза

Поради своите ограничени ресурси и локални операции често МСП се сблъскват с изключителни по своя характер предизвикателства, подчертава Елена Марангон. Няколко стратегии могат да помогнат на малките и средните фирми, за да управляват ефективно тези проблеми:

  1. Гъвкави работни ангажименти. Предлагането на гъвкаво работно време, опции за дистанционна или почасова работа могат да привлекат по-широк спектър кандидати, включително такива, които може да не са в състояние да се ангажират с традиционни позиции на пълен работен ден.
  2. Повишаване на уменията и преквалификация. Инвестирането в програми за обучение за повишаване на квалификацията на настоящите служители може да помогне на МСП да запълнят пропуските в уменията на кадрите си. Това не само помага за справяне с недостига на работна ръка, но има потенциал да повиши отдадеността и лоялността на служителите.
  3. Създаване на вътрешнофирмени школи за трансфер на знания. Повишете  квалификацията на работниците си, като се възползвате от съществуващите ресурси.
  4. Аутсорсинг и автоматизация. Дейностите, които не са основни за бизнес организацията, могат да бъдат възложени на специализирани компании, за да се облекчи натискът върху екипите. В допълнение автоматизирането на повтарящи се задачи може да намали нуждата от човешки труд, позволявайки на МСП да съсредоточат работната си сила върху дейности с по-висока стойност.
  5. Стратегически назначения. Малките и средните предприятия могат да се възползват от различни канали за набиране на точните кадри, сред които социални медии, индустриални мрежи и местни трудови борси. Предлагането на конкурентни предимства, дори не чисто финансови, например благоприятна работна атмосфера или възможности за кариерно развитие, също може да привлече подходящите кадри.
  6. Стимулиране на интерес към длъжността. Намерете начин да достигнете до бъдещите си служители чрез разпространяване на информация по различни канали за малко известни, но привлекателни страни на позицията, за която търсите хора. Някои от стратегиите биха могли да включват основаването на награди, срещи с професори и преподаватели по специалността, дейности за брандиране на работодателя (employer branding).
  7. Задържане на служители. Задържането на съществуващи служители е толкова важно, колкото и привличането на нови. Създаването на подкрепяща работна култура, признаването на постиженията и предлагането на възможности за кариерно развитие могат да помогнат за намаляване на текучеството.

Чрез използването на комбинация от тези стратегии МСП могат по-добре да навигират ходовете си в условията на недостиг на кадри, като поддържат на високо ниво ефективността на операциите и подкрепят растежа на бизнеса.

Tags: дистрибуциякадрипроизводствотенденции

Свързани

МТС отвори процедура за 10 млн. евро за изграждане на зарядни центрове за електромобили

19.01.2026

Гамата на FIAT Pro се увеличава с компактния градски помощник TRIS

19.01.2026

Корабите вече избягват иранските пристанища

15.01.2026

3277 нови тежки камиони са регистрирани в България през 2025 г.

15.01.2026

2440 нови ремаркета са регистрирани на българския пазар през 2025 г.

15.01.2026
  • Ново
  • Сродни
  • Популярно
МТС отвори процедура за 10 млн. евро за изграждане на зарядни центрове за електромобили

МТС отвори процедура за 10 млн. евро за изграждане на зарядни центрове за електромобили

19.01.2026
Гамата на FIAT Pro се увеличава с компактния градски помощник TRIS

Гамата на FIAT Pro се увеличава с компактния градски помощник TRIS

19.01.2026
Корабите вече избягват иранските пристанища

Корабите вече избягват иранските пристанища

15.01.2026
3277 нови тежки камиони са регистрирани в България през 2025 г.

3277 нови тежки камиони са регистрирани в България през 2025 г.

15.01.2026
2440 нови ремаркета са регистрирани на българския пазар през 2025 г.

2440 нови ремаркета са регистрирани на българския пазар през 2025 г.

15.01.2026
Volkswagen Commercial Vehicles достави 393 700 ванове през 2025 г.

Volkswagen Commercial Vehicles достави 393 700 ванове през 2025 г.

15.01.2026
Икономическият растеж в ЦИЕ ще бъде между 2% и 3% и през 2026 г.

Икономическият растеж в ЦИЕ ще бъде между 2% и 3% и през 2026 г.

14.01.2026
9 тенденции във веригите на доставки за 2026 г.

9 тенденции във веригите на доставки за 2026 г.

05.01.2026
Нов епизод на подкаст Logistika BG: Обзор на 13. Логистична Бизнес Конференция

Нов епизод на подкаст Logistika BG: Обзор на 13. Логистична Бизнес Конференция

23.12.2025
BigArena WMS PRO: софтуерът, който отключва истинския потенциал на склада

BigArena WMS PRO: софтуерът, който отключва истинския потенциал на склада

18.12.2025
ЕИБ: Бизнесът в България все още изостава при внедряването на AI инструменти

ЕИБ: Бизнесът в България все още изостава при внедряването на AI инструменти

18.12.2025
Правим „зелени ленти“ за товари с митниците на Северна Македония

Правим „зелени ленти“ за товари с митниците на Северна Македония

18.12.2025
Нашата цел е винаги да сме близо до клиентите

Нашата цел е винаги да сме близо до клиентите

07.01.2026
Тихомир Недев, Fadron: Навременната поддръжка е поне пет пъти по-евтина от аварийните ремонти

Тихомир Недев, Fadron: Навременната поддръжка е поне пет пъти по-евтина от аварийните ремонти

22.12.2025
Дядо Коледа: Няма да раздавам подаръци в България

Дядо Коледа: Няма да раздавам подаръци в България

22.12.2025
Ротердам избра АББ за най-големия проект за брегово електроснабдяване в света

Ротердам избра АББ за най-големия проект за брегово електроснабдяване в света

12.01.2026
Нов епизод на подкаст Logistika BG: Обзор на 13. Логистична Бизнес Конференция

Нов епизод на подкаст Logistika BG: Обзор на 13. Логистична Бизнес Конференция

23.12.2025
Мега контейнеровоз на CMA CGM премина през Суецкия канал

Мега контейнеровоз на CMA CGM премина през Суецкия канал

05.01.2026
затвори
затвори
  • Верига на доставките
  • Транспорт и спедиция
  • Складова логистика
  • Техника и технологии
  • Е-мобилити
  • Икономика/инвестиции
  • Анализи
  • Инфраструктура
  • Логистични центрове
  • Системи за управлен.
  • Ново в БГ
  • За бизнеса
  • Видео
  • Камиони
  • Ванове
  • Най-ново
  • Най-четени
  • БОРСА КАМИОНИ
  • Е-СПИСАНИЯ
  • АБОНАМЕНТ
  • ЛОГИСТИЧНА КОНФ.
  • СПР. КОЙ КАКЪВ Е
  • КАТ. АВТ. ЗА РАБОТА
  • Kamioni.bg
  • Bageri.bg
  • ВХОД
  • РЕГИСТРАЦИЯ
  • Контакт с logistika.bg
  • Екип
  • Реклама
  • Абонамент
  • Контакти
  • Политика за поверителност
  • Политика за бисквитките

Bulgarian Transport Press Ltd. © 2001 - 2023

No Result
View All Result
  • Логистична Бизнес Конференция
  • Складова логистика
  • Транспорт и спедиция
  • Техника и технологии
  • Верига на доставките
  • е-Списания
  • Справочник Кой какъв е в транспорта
  • Икономика и инвестиции
  • Логистични центрове
  • Системи за управление
  • Ново в БГ
  • За бизнеса
  • Инфраструктура
  • Е-мобилити
  • Камиони
  • Ванове
  • Анализи
  • Видео
  • Най-ново
  • Най-четени
  • Абонамент
  • Kamioni.bg
  • Bageri.bg
  • Вход

Bulgarian Transport Press Ltd. © 2001 - 2023

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Create New Account!

Fill the forms below to register

All fields are required. Log In
Този сайт използва с ваше съгласие бисквитки или подобни технологии за съхраняване, достъп и обработка на лични данни като вашето посещение на този уебсайт, IP адреси и идентификатори на бисквитки. Във връзка с изпълнението и прилагането на Общия регламент относно защитата на данните (Регламент (ЕС) 2016/679), можете да се запознаете с нашата Политика за бисквитките. Ако продължите да използвате този уебсайт, без да променяте настройките си, ще получите всички бисквитки, които сайтът използва. Можете да промените своите настройки за бисквитки по всяко време.
Приемам всичкиНастройкиОтказвам всички
Бисквитки

Privacy Overview

This website uses cookies to improve your experience while you navigate through the website. Out of these, the cookies that are categorized as necessary are stored on your browser as they are essential for the working of basic functionalities of the website. We also use third-party cookies that help us analyze and understand how you use this website. These cookies will be stored in your browser only with your consent. You also have the option to opt-out of these cookies. But opting out of some of these cookies may affect your browsing experience.
Necessary
Always Enabled
Necessary cookies are absolutely essential for the website to function properly. These cookies ensure basic functionalities and security features of the website, anonymously.
CookieDurationDescription
cookielawinfo-checkbox-analytics11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Analytics".
cookielawinfo-checkbox-functional11 monthsThe cookie is set by GDPR cookie consent to record the user consent for the cookies in the category "Functional".
cookielawinfo-checkbox-necessary11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookies is used to store the user consent for the cookies in the category "Necessary".
cookielawinfo-checkbox-others11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Other.
cookielawinfo-checkbox-performance11 monthsThis cookie is set by GDPR Cookie Consent plugin. The cookie is used to store the user consent for the cookies in the category "Performance".
viewed_cookie_policy11 monthsThe cookie is set by the GDPR Cookie Consent plugin and is used to store whether or not user has consented to the use of cookies. It does not store any personal data.
Functional
Functional cookies help to perform certain functionalities like sharing the content of the website on social media platforms, collect feedbacks, and other third-party features.
Performance
Performance cookies are used to understand and analyze the key performance indexes of the website which helps in delivering a better user experience for the visitors.
Analytics
Analytical cookies are used to understand how visitors interact with the website. These cookies help provide information on metrics the number of visitors, bounce rate, traffic source, etc.
Advertisement
Advertisement cookies are used to provide visitors with relevant ads and marketing campaigns. These cookies track visitors across websites and collect information to provide customized ads.
Others
Other uncategorized cookies are those that are being analyzed and have not been classified into a category as yet.
SAVE & ACCEPT